汽车空调怎样清洗

新的空调系统在运做一段时间后，其系统的零部件会磨损出少量的金属碎屑，这些碎屑在系统运行中极有可能堵塞空调系统的膨胀阀、孔管、及储液干燥器，进入压缩机严重情况下引起压缩机阀片磨损导致压缩机的损坏。 汽车空调清洗方法： 1.检查外部空气的入口位置，如有必要请打开发动机罩；启动引擎，打开窗口。 2.将空调设备的自动开关及冷气开关调到ＯＦＦ位置，打开空调外循环模式，使外部空气导入，并将空调风量的开关调至最大。 3.请将附属的导管紧紧接入喷嘴。请注意按下阀门时，确保接口处无气漏出。 4.试找出空调进口吸力最大的位置（可用手或废报纸测试并找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同）。Ａ.在司机位处，充分摇匀后，请将导管口往副驾驶位的方向插入较深的位置。Ｂ.在副驾驶位处充分摇匀后，请将导管口插入较浅的位置。无论那种情况下，都请在空调进气口吸力最大的位置插入导管。 5 .按下喷嘴按钮，往右旋转至无法再转动的位置后强力泡沫将自动喷出。当要取出软管时，请将喷嘴按钮往左旋转回复至原来的位置。 6 .充分注入空调清洗剂后（约需2分钟），再等待风扇转动10－15分钟后，将空调风扇的开关调到off位置，关掉引擎。约10分钟后有废液从排出口流出。 老式空调系统的清洗：老式空调系统使用过久应该进行清洗以便除去变质的冷冻油，就像发动机要定期更换润滑油，才能保证发动机正常运行，同时洗出系统内磨损的碎屑和颗粒物，以保障空调系统内部的顺畅运行。 空调系统维修后的清洗：为了保证空调系统在修理后具有最高效率，权威人士建议在修理或更换部件之后或有修理记录的应进行清洗，因为失效的部件内会含有金属碎屑、残渣和其他的能够损坏系统或者降低系统性能的碎屑。 空调改装之前进行清洗：对于CFC—12空调系统，在更换接头和重新充注HFC—134a制冷剂之前，有些改装程序要求将CFC—12系统内存留的冷冻润滑油完全清除干净。清洗是除去润滑油最彻底的方法，并且还能清除系统内的任何CFC—12残留物而不造成空调系统的交叉污染。 汽车空调系统的正常运行和汽车发动的正常是相关联的。当空调系统发生故障时会影响发动机冷却液温度。发动机过热的原因是冷却系统部件存在故障，如水泵、节温器或压力散热器盖有故障，而同时发动机过热也将会影响空调系统性能。空调维护保养其清洗是最重要的，其重要性和发动机维护保养是同等重要的。