针对船舶空调系统能耗较大的现状,认为现有船舶应立足于在运行过程中加强对系统的维护管理,以实现节能增效;新造船舶或改装的船舶,应采用压缩机、风机变频技术以及利用电子膨胀阀调节制冷量,以实现更大程度的节能。

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针对船舶空调系统能耗较大的现状,认为现有船舶应立足于在运行过程中加强对系统的维护管理,以实现节能增效;新造船舶或改装的船舶,应采用压缩机、风机变频技术以及利用电子膨胀阀调节制冷量,以实现更大程度的节能。

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