燃用清洁燃料可使有排放控制设施的汽车进一步降低排放。21世纪对清洁汽油的共同要求是降低苯含量和硫含量，对于苯含量将倾向于采用≯1.0v%的限值,对于硫含量可能采用50～150ppm的限值.对清洁柴油的共同要求是降低硫含量。目前不少国家已采用柴油硫含量0.05m%的限值.未来可能要将柴油硫含量降至50～100ppm 以下。一些国家可能对柴油的芳烃或多环芳烃含量提出限值要求.
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