南京南站出站层停车场通风模拟分析

以南京南站出站层停车场为研究对象，对不同工况下停车场内的污染物浓度分布进行研究。结果表明，单独采用自然通风，该区域的风场和污染物浓度场分布极不均匀，人员活动区域污染物的浓度达不到标准要求；采用机械通风方案（大排风量），并结合局部采用诱导风机的通风方案，能够保证所有部位污染物浓度均满足空气质量要求。 附件下载