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公交车空调运作的能量是什么?

2015年04月29 00:00:00 来源:中国空调制冷网
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1、电车是用电能启动空调。但是空调的运转是一个机械过程,也就是说,电能还需要转化为机械能。 2、汽车也是利用电能来启动空调的。虽然汽车可以造成用机械能直接启动空调的,但是不利于设计的标准化,维修会比较麻烦。 3、公交致冷和制热跟具体的公交车品牌和型号有关。有的是一样,有的是不一样的。致冷的原理是:利用压缩机将制冷剂压缩,制冷剂转变成液态,同时放出大量的热,使得其温度显著升高。此时制冷剂通过导热面与外界传热,制冷剂释放的大量热传递到外界--->通过减压,使得制冷剂气化,制冷剂气化时吸收大量的热。此时制冷剂通过另一个导热面与车内接触,吸收大量车内的热量。这样反复循环,就将车内的热量传递到了车外。 需要制热时,控制上述过程,将车外的热大量传递到车内即可。但是有些车不是用的这样的制热方式,是直接加热电热丝,然后以吹风的方式吹到车内的。 4、关于氟利昂。氟利昂对空气没有什么污染。氟利昂是十分稳定的一系列化合物。但是为什么说氟利昂不好呢?这是因为,氟利昂会对臭氧层造成破坏。这样对环境的破坏是巨大的。但是在氟利昂发明的早期是没有被发现的,当时认为氟利昂是有百利而无一害的。但是自从发现了其害处之后,现在新的空调已经逐渐不再使用氟利昂了。


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