喻映华 雷波 毕海权
西南交通大学机械工程学院,成都,610031
摘要:
本文采用CFD方法对射流风机安装在隧道紧急停车带扩大断面的流场进行了数值模拟,分析了隧道气流速度和压力分布规律.计算了隧道内射流风机的升压力,并与试验结果进行对比.同时比较了风机安装在隧道紧急停车带不同位置的射流风机损失折减系数,表明射流风机安装在隧道紧急停车带中间为佳.
关键词:
隧道 射流风机 数值模拟 升压力
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