利用发动机余热的固体吸附式制冷技术

本文分析了现有蒸汽压缩式汽车空调系统中存在的不足，指出固体吸附式制冷技术在汽车空调中应用的优越性，针对固体吸附式汽车空调实用化中的主要技术障碍是吸附床传热传质性能差的问题，提出了几种强化传热传质的有效方法。