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汽车空调器轴承试制成功

2003年08月13 00:00:00 来源:中国空调制冷网
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日前,上海人本轴承有限公司总投资额为572万元的《扩建汽车空调电磁离合器轴承生产线项目可行性研究报告》项目得到了人本集团总部的批复,项目正式投入生产运营。

汽车空调压缩机电磁离合器轴承属薄壁类双列角接触球轴承,主要用于汽车空调压缩机电磁离合器的皮带轮内。空调压缩机多安装在汽车发动机前,与发电机、水泵、张紧轮相邻,空间小结构紧凑,工作温度高、环境恶劣。要求轴承长寿命、耐高温、低噪音,防尘防水性能好,属专用轴承。由于此类轴承技术含量高,加工工艺复杂,目前市场上绝大部分为进口产品,以NSK、NACHI、KOTO、FAG的产品为主。汽车空调轴承的研制成功,打破了国内汽车空调轴承长期依赖进口的局面,提高了汽车的国产化水平,并将为国家节约大量的外汇。 从2001年10月份开始,人本集团抽调专门力量成立项目开发工作小组,对产品技术、设备、工艺进行充分的论证后一致获得通过,并正式着手研制。经过一年多的调研、技术咨询和大量的实验,对存在的问题进行各个突破,终于成功地研制出汽车空调轴承。

产品在试制过程中,采用了大量的新材料、新工艺、新技术,严格按QS-9000的流程,以确保产品在客户使用过程中取得100%的满意。2003年元月份,经国家轴承检测中心抽检检测,产品精度100%达到了P5级,寿命试验达到设计要求获得完全通过。目前已成功开发试制出5个型号,并已打入市场替代进口,产品得到市场的认可。 随着汽车空调用量的不断增加,汽车市场化的价格竞争的深入,该类产品国产化的趋势也很明显,因此汽车空调器轴承将有着广阔的市场需求。

--中国空调制冷网 小新 摘自阿里巴巴


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