不喜张扬的宁波可以没有如温州、苏南等地的“模式”，但活力充沛的宁波不能没有标志性的企业符号。在改革开放20年间，宁波与以往相比，已经发生了并还在发生着巨大的变化，在这样一个情况下，有没有一个或者一批“宁波制造”能凝聚宁波人形象、精神、情操的标志符号呢？答案是肯定的
出手不凡
奥克斯的春天总是暖意浓浓。
从2000年起，春节攻略几乎已成为奥克斯新一轮战术的“常规性武器”。自新千年的第一个春天在成都打响降价第一枪后，奥克斯从此一发不可收拾：2001年的春天，借免检空调之名亮出“免检是爹平价是娘”的降价宣言；2002年的春天，以“空调价格的白皮书”确立1．5P冷暖型空调1880元的“行业标准价”；2003年的春天，以“空调技术白皮书”横眉冷对空调业的“概念浮夸风”。
2004年的春天，奥克斯更是出手不凡。
2月24日，奥克斯集团假座北京钓鱼台国宾馆正式对外宣布：计划投入80亿元资金，最终实现45万辆的年设计产能，重拳出击汽车产业。
在这之前的2003年10月，奥克斯集团成功地将沈阳双马汽车公司纳入旗下，并且动作神速地在当年11月1日推出了新车样车。
外界关于奥克斯要造汽车和怎样造汽车的种种猜测在这一天终于得到确认。
也许是无意为之，但敏感的新闻记者还是捕捉到了奥克斯造车运动将使用的“杀手锏”———价格战。
因为在刚刚宣布进军汽车业的第二天，同样是在北京，一群由国务院发展研究中心市场经济研究所、国际贸易经济合作研究所、中国社科院国际金融研究中心等知名专家组成的“陪审团”集体为空调价格战“正名”：优质平价的空调产品适应了市场的需要，顺应了消费者对于此类产品的需求，因而对于中国空调业而言，价格战不仅无罪，而且有功，功莫大焉。
而空调价格战的“始作俑者”正是奥克斯。
为价格战“正名”，就是为素有空调业叛逆之称的奥克斯“理论平反”。
这是业界的“公论”。
因而当奥克斯以80亿元之巨资剑指中国产业界最后一块“肥肉”汽车业的时候，业界推测，离汽车暴利“解冻”的日子已为时不远了。
“我们对汽车行业的暴利十分有兴趣。我们要给国内汽车行业虚高利润减减肥。”奥克斯高层人士一句不经意的话被看做是又一次高扬价格战的宣言。
从进军空调业到进军汽车业，奥克斯用了10年的时间。
从一轮价格战进入又一轮价格战，10年正是奥克斯的一轮周期。
10年前，当奥克斯挟三星电能表大胜之势移师进军空调业之时，奥克斯全部技术、设施的生产能力与国内老大相差1000余倍，10年后奥克斯却以250万台的销量跻身于国内三甲之列。
从宁波三星集团到宁波三星奥克斯集团直到今天的奥克斯集团，从电能表到空调直到今天的向汽车业进军，奥克斯的更名和跨行业发展，奥克斯10年1000倍跳跃成长的背后，折射的正是宁波制造业从无到有、从小到大、从无名走向盛名的成长史。
实力凸显
在“宁波制造”这一正在雄起的集团军中，奥克斯的主力先锋地位已经毋庸置疑。当张德江同志到任广东后不久，由他亲自提议组织的广东新闻媒体大型采访团即赴浙江取经，宁波的首站就定在奥克斯。
宁波市市长金德水说，奥克斯是“宁波制造”做大做强的排头兵，要有责任担纲成为“宁波制造”称雄国内走向世界的旗舰式企业。
“奥克斯是宁波民企的骄傲，是宁波制造业的骄傲。”宁波市人大副主任，工商联会长陈豹年不止一次地向记者表达他对奥克斯的赞誉。他作出如此评价的事实依据之一是：2002年，奥克斯纳税排行全市第三，仅次于镇海炼化、宁波卷烟厂。而前两者均为国营大型企业。
这是“官方”对奥克斯的首肯，在宁波的“民间”，奥克斯被称之为宁波制造业的“奇迹”。
这是很不容易的。一贯务实而又低调的宁波大小老板以及置身于经济繁荣圈中的宁波老百姓，对“奇迹”有着极为吝啬的评判标准。
小宁波是见惯大世面的。早期有包玉刚、邵逸夫、赵安中等享誉中外的商业巨头“宁波帮”，今天的中国首富网易创办人丁磊就是从宁波邮电局下海经商的。宁波制造企业有114个产品为中国第一，宁波拥有中国名牌、中国驰名商标在中国所有地级市中名列前茅。宁波值得称道的“财富”太多太多。正因如此，宁波人很少会把各种各样的财富排行榜当回事。
宁波人对奥克斯的推崇是建立在较长时间的见证上的。
在奥克斯挥剑进入空调行业时，更多的人是质疑，理由充分而又简单：规模不堪抗衡国内空调业的先行者更不消说正待蜂拥而入的洋巨头，而且当时的整个空调业已搏杀得天昏地暗，以电能表起家的奥克斯在某种程度上是政策的得
益者，怎么能在刺刀见红的市场竞争中赢得先机？
有善意提醒奥克斯高层：不转行是等死，转行到空调行业是不是找死？
10年做空调，奥克斯用了6年的时间养光韬晦做内功：加强管理、压缩成本、提升质量。而这正是奥克斯而后高举“优质平价”大旗的基础。
2000年，不鸣则已一鸣则惊人的
奥克斯开始了对中国空调业暴利怪圈的“搅局”。
4年的持之以恒，使奥克斯以一匹屡遭行业人士非议的“黑马”成为受600万消费者青睐的白马，同时也成功推动了中国空调业的加速洗牌。不仅如此，也让家门口的宁波老百姓大长见识：一直较为“排内”的宁波消费市场，2003年夏的奥克斯空调销量超纪录的达到13万台，首次成为宁波销量的老大，在这之前的几年里，奥克斯空调销售曾长时间徘徊不前。宁波本地产空调终于彻底地“征服”了宁波。
迅速雄起
宁波制造业对于中国制造业来说，有着举足轻重的地位。在家电业，更是与广东顺德、山东青岛合称为三大兵团。
宁波制造业最大的软肋是没有品牌。宁波空调业产能量已占全国的1／8，宁波是中国最大的饮水机、电熨斗、电吹
风、双缸洗衣机、吸油烟机的生产基地，但宁波至今没有足够的中国名牌或中国驰名商标能与其地位相匹配。
宁波制造业最大的痛处是没有文化。“草根经济”下的宁波企业，提炼不出切合自身发展的文化脉络，人云亦云千篇一律。因而导致大多数的企业只能拘泥于OEM贴牌加工，甚至还为此津津乐道。
而宁波制造业最大的长处是原材料采购的低成本。中国塑料城、中国模具制造中心……，丰富而又廉价的原材料为宁波制造业提供了外人无法比拟的便捷半径。
宁波制造业的长处，奥克斯运用得恰如其分游刃有余；宁波制造业的软肋和痛处，奥克斯已经一一克服：做事件营销，搞品牌策划，请名人找代言，奥克斯成为宁波制造业最吸人眼球的一大亮点；善于实践出真知的奥克斯人总结出的两个一切———一切按经济价值规律办事，一切按有理服从原则办事，以及由此派生出来的一个核心三大机制四大能力，让奥克斯拥有了自己文化竞争力。
榜样的力量是无穷的。
作为宁波家电业的领军企业，在奥克斯“优质平价”的路线下，一大批诸如惠康、帅康、耀马等空调新贵正紧随其后。
2003年，奥克斯以投资2000万元的“龙（中国龙足球队）马（皇马足球俱乐部）”大战为契机，打响了进军广东的战役。而这正是以奥克斯为主力先锋的宁波制造兵团对珠三角挑战的开始。
以奥克斯为代表的“宁波制造”正在迅速雄起。
彰显野心
随着奥克斯汽车进入实质生产阶段
，他们在汽车产业方投资计划也渐渐浮出水面：2004年2月至2005年6月一期投入20亿元资金，目标是10万辆设计产能；2005年6月至2006年12月二期投入25亿元，增加15万辆设计产能；2006年12月至2008年12月三期投入35亿元，再次扩充20万辆设计产能。
这份被业界称为奥克斯造车“路线图”的投资计划让圈内人士吃惊不小。
现在的奥克斯再也不是10年前的奥克斯了。10年空调实践积累起来的实力让一切非议声嘎然而止。
实力的背后不仅是资金链，更是搏击市场的经验和信心。
奥克斯造车祭出的“六大法宝”是：
———大手笔吸引优秀人才；
———民营化机制灵活高效；
———控制成本形成价格优势；
———“优质平价”深得人心；
———合理的利润追求；
———打造汽车自主品牌。
而上述六大法宝恰恰是奥克斯10年空调战的成功总结。
此时进军汽车业，必定意味着一场血战。
摆在奥克斯面前的是：到2003年，世界“6＋3”汽车业巨头都已在中国排兵布阵；各地数以百亿的资金、数十个轿车、SUV项目已经启动；越来越多的厂家开始在汽车市场瓜分蛋糕，更有毕马威、高盛、标准普尔等国际知名咨询公司预测，中国汽车市场的过剩期即将到来。
但这样的场景，奥克斯不是第一次碰到，充分竞争正是奥克斯最熟悉和最擅长的环境。
奥克斯新闻发言人黄江伟告诉媒体：“成熟的企业不会盲目介入高利润领域，只会介入自己认为可控的领域，进行业务调整，并不是看中新进入领域的超高利润，而是看中新进入领域与企业传统领域利润率的可比性以及规模市场成长性，对于奥克斯这样长期在微利和薄利中高速发展的企业，我们自然会对汽车行业目前偏高的利润感到担心，但同时对利润追求的理智也使我们感到其间所蕴涵的巨大商机。”
暴利不是市场经济条件下企业正常的生态法则，空调业如此，汽车业也如此。
“优质平价”是空调消费者的民心所向，又何尝不是汽车消费者的民心所系？
奥克斯“造车运动”背后的不仅是奥克斯扩张的雄心，也彰显着宁波制造业的“野心”。
台湾商业巨子王永庆曾于2003年造访宁波，民间流传的最主要版本说他正是为了在宁波打造一个“汽车制造王国”而来。
在这之前，吉利车已驶入大街小巷；华翔的造车运动也方兴未艾。
奥克斯剑指汽车业，又一次验证了宁波制造业的野心勃勃。
对品牌重要性有着切肤认识的奥克斯，决心打造属于自己的自主品牌。在进军汽车业的前夕，奥克斯已拥有了自己的第一个中国名牌———三星电能表。
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