中国的冷链物流始于20世纪60年代，主要对象是肉、禽和水产品类。当时为了保证市场供应、调节淡旺季，在国内主要产地与大城市兴建大型冷库，并由铁路冷藏车和水运冷藏船相连。
随着改革开放和经济发展，20世纪90年代中期上海、北京、广州等大城市超市连锁业出现，为销售市场需求的各种冷冻冷藏食品，超市大量采用各种式样先进的冷柜;零售终端冷藏链的配备与完善，又加快推进了冷藏链各环节的设备与技术开发、制造与建设进程，这称得上真正意义上的现代食品冷藏链开始在中国出现和发展。
而国外的冷藏运输则兴起于19世纪上半叶欧美国家的铁路，距今已有150多年的历史。发展时间上的差距也就决定了中国的冷链物流仅仅处于刚刚起步的阶段，不论从冷藏率还是从管理水平来看都要远远落后于发达国家。
随着农业结构调整、工业技术进步和居民消费水平的提高，生鲜农产品、冷冻冷藏食品等产量和流通量在逐年增加，全社会对食品质量和安全也提出了更高要求，加快发展食品冷链物流已成为保障消费安全、提高生活品质的重要保障。
据了解，截至2009年，中国内地各类生鲜物品的年总产量已达七亿吨，冷冻食品的年产量在3000万吨以上，总产值600亿元以上。另一方面，截至目前，我国共拥有2500多家规模以上的肉类食品厂，年产肉类6000万吨，且产量以每年5%的速度在逐年递增;规模以上的速冻食品厂2765家，年产量超过一千万吨，并以每年20%的幅度逐年递增;规模以上冷饮业4000多家，年产量150多万吨，并以每年6.9%左右的速度递增。与此同时，全球环境保护面临的压力越来越大，全球二氧化碳的总排放量有10%来自于制冷系统。
因此，冷链物流行业除了要求硬件物流基础设施外，在稳定、可靠、高效，特别是生鲜食品的保鲜和环境保护方面提出了更加严格的要求。
艾默生环境优化技术冷链整合解决方案应运而生 致力于提供创新制冷解决方案的艾默生环境优化技术，积极研发应用于冷链各个环节的先进技术，其冷链整合解决方案能够解决从生产、运输、冷藏到销售等所有环节的食品保鲜问题，同时帮助客户实现降低成本，提高效率和环保的目标。
采用了先进的压缩机、节能控制系统、电子控制及全程温度监控技术的冷链整合解决方案，具有高效节能、可靠灵活、智能控制的特点，覆盖中、高、低温各个范围，让食品更安全、更新鲜。
打造全程冷链，推动冷链物流的发展意味着要从采购、储运到配送各个环节切实保证产品品质，才能给消费者带来满意的产品和购物体验。艾默生环境优化技术将持续地进行冷链整合解决方案的创新和研发，给合作伙伴带来卓越的价值，给消费者创造舒适的环境。
国家先后出台《农产品冷链物流发展规划》、《食品工业“十二五”发展规划》等推进食品冷链物流体系建设，鼓励企业建设冷库及冷链配送中心，购置预冷保鲜、冷藏冷冻、低温分拣加工、冷藏运输等冷链设备，建设全程温控和可追溯系统，完善冷链物流监管和查验设施等。
国家标准委正式发布两项冷链物流标准 2012年11月5日，国家质检总局、国家标准委颁布《中华人民共和国国家标准公告》(2012年第28号)，正式批准发布362项国家标准，其中《药品冷链物流运作规范》(GB/T28842-2012)和《食品冷链物流追溯管理要求》(GB/T28843-2012)两项物流国家标准正式发布，标准将于2012年12月1日实施。两项国家标准由全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会归口管理，分别由浙江英特药业有限责任公司、北京松冷冷链物流有限公司，以及上海标准化研究院等单位起草。
《药品冷链物流运作规范》规定了冷藏药品物流流程中的收货、验收、贮存、养护、发货、运送、温度监测和控制、设施设备、人员配备等方面的要求。标准适用于冷藏药品在生产与流通过程中的物流运作管理。
《食品冷链物流追溯管理要求》明确了食品冷链物流的追溯管理总则、建立追溯体系的要求，以及追溯信息采集、追溯信息管理和实施追溯等管理要求。标准适用于预包装食品从生产结束到销售之前的运输、仓储、装卸等冷链物流环节中的追溯管理。
在法律制度不断完善的大环境下，我国的冷链物流进入了高速发展时期。
全国各地兴建冷链物流运转中心 与电商联姻 2013年6月13日，首个冷链物流中心项目正式落户舟山港综合保税区，成为综保区乃至长三角最具影响力和辐射力的大型冷链保税仓储物流中心。
2013年11月27日由阿里巴巴牵头菜鸟网络即将启动冷链物流平台。此平台的启动意味着国内冷链物流明年会有一个初步的整合，对生鲜配送意义重大。
与此同时，华北、华东、西北、西南等广大地区相继投入人力、物力、财力兴建物流产业中心，使我国形成了范围广泛地冷链交通线，为保证东西、南北输送打下了坚实的基础，同时也为电商行业的兴起埋下了伏笔。
在电商不断的压缩下，传统行业逐渐意识到冷链市场的重要性，纷纷加入了这场冷链的革命。
多家企业巨头进军千亿级冷链市场 2013年物流市场正在发生着巨大的变化，像食品巨头雨润集团、集装箱老大中集集团、PC巨头联想集团母公司联想控股、苏宁云商、制冷设备龙头烟台冰轮以及汉中精机等。
除去以上名单，中国冷链市场其实早已层云涌动。如把企业物流转型为第三方物流的双汇、三元、光明等;做批发市场、建冷库的中粮;异军突起的“宅配团”天猫、1号店等;还有势必将影响行业格局的国际巨头——澳大利亚最大的冷链物流提供商太古、美国最大的冷库物流运营商之一的普菲斯等也早已纷纷进驻中国市场。
由此可见，冷链装备是冷链行业的基础，这个领域聚集多家外资巨头。虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多，但也不全是坏消息，值得高兴的是，国家在这方面的法规越来越严，认识度越来越高，零售终端对供应商的要求越来越高，也在不断要求正规冷链的需求;这是社会发展的结果，也是中国冷链发展的关键，更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。
结语：冷链物流市场的不断广大，给制冷行业带来了新的机遇，发展潜力巨大。不过，国内冷流物流目前存在设施设备不足、技术标准缺位、产业配套不全等诸多问题。国家以及企业还需投入更多的精力来发掘自己的冷链模式。
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