通过试验对集中供暖系统在运行状态和停暖状态下主管道碳钢内表面辅释速率分别进行了测定,并指出了危害程度。提出了通过调控热网补充水的pH值和改变除氧方式来解决运行中的腐蚀问题,通过添加新型高效除氧剂丙酮(月亏) 来解决停运后的辅释问题的方法。

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