隧道通风的主要对象为CO、颗粒物等。CO对人体造成伤害的程度主要取决于环境CO浓度及人体暴露时间。我国现行规范《JTJ 026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范》(以下简称《规范》)给出了半横向通风隧道不同运营工况下CO浓度设计限值。根据半横向通风CO分布特性,改进了用于计算在一定环境CO浓度及暴露时间下人体血液中碳氧血红蛋白浓度(COHb)浓度的Coburn-Forster-Kane方程(CFK方程),并基于此对《规范》中CO浓度设计限值进行了讨论。结果表明,《规范》的设计标准可能远高于实际需要,《规范》在阻滞工况的设计限值以及长隧道的适应性方面并不合理。若条件允许,可适当提高隧道CO稀释标准。 附件下载
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