如何应对汽车空调的制冷效果不佳

在夏季漫长的南方，汽车空调的使用频率可能不比收音机少。但就这看似简单的汽车空调，越来越多的私家车车主中却不乏有不会使用的，由此闹出的笑话也真不少。如何科学高效并且安全地使用汽车空调，其实学问真不少。

多数情况下，没有正确使用才是最大元凶。

内循环提升制冷效率

虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能，但如果想达到最快最有效的制冷，内循环绝对不能忽略。内循环的另一个作用是防止不洁空气进入，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，内循环可防车外灰尘进入。

排出车厢热气

车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应打开车窗，待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。

选好风速挡位

汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。

选对出风口风向

制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡的那一挡，因为风挡玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。

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