2006年第7期

在各并联管路压力损失相等的条件下建立了优化设计模型，其目标函数为系统的年度费用，由冷水泵的年运行费用、冷水泵的折旧费用、管道的折旧和维修费用及输水管道冷量损失费用组成。通过实例计算，得到以下结论：区域供冷系统冷水管路的设计不能按传统的等比摩阻或等流速设计思想进行；采用优化模型比等流速设计年度总费用约减少17%，具有明显的经济效益；若采用等流速设计，各节点的压降偏差较大，会增加运行调节的困难，容易产生水力失稳，既不利于系统的稳定运行，又增大了运行费用。