2010年8月5日至7日，在北京中国国际展览中心举办的第六届北京国际空压机及压缩机展览会上，美国瑞孚化工集团的展台前人头簇动、观众络绎不绝，非常引人瞩目。瑞孚化工集团的技术专家、销售人员与兴趣盎然的行业观众就所关心的技术及商务问题展开了详尽、深入的交谈。会谈结束后，很多压缩机专业人士对美国瑞孚化工集团在空气压缩机润滑油领域的技术领先优势有了更深的认识和理解，对今后的合作发展提出了积极、中肯的建议。瑞孚集团的全球市场发展总监Scott Gustafson告诉记者：“通过本次展会，美国瑞孚化工集团在中国的空气压缩机润滑油市场又迈出了坚实而关键的一步，相信瑞孚中国会把母公司的技术优势、客户及市场经验与本土化战略紧密结合起来，更好地满足中国空气压缩机厂商和用户对优质产品、卓越服务的需求！
领先的技术配方及应用经验
美国瑞孚化工集团是全球主要的压缩机润滑油生产厂商，产品系列非常广泛，覆盖：空气压缩机润滑油、家用及商用制冷空调压缩机润滑油、汽车空调压缩机润滑油、气体压缩机润滑油等。在多个细分市场上，瑞孚化工集团保持着技术及市场领先， 并在下一代技术研发方面，遥遥领先于竞争对手，比如在制冷领域，针对下一代制冷剂开发的新型压缩机润滑油；在空气压缩机领域，开发性价比极高的超长寿命全合成空压机油以及节能型合成空压机油……
美国瑞孚化工集团的技术团队由一群拥有丰富的技术研发、实践应用经验的合成润滑油、压缩机润滑油专家组成，这些专家在各自的领域都是全球顶尖的技术人才。比如，参加本次展会的全球技术服务经理Dr. Ted Li 在合成润滑油领域，尤其是空气压缩机、气体压缩机领域工作了二十年，为美国的主要压缩机OEM开发了一系列压缩机润滑油，是全球空气压缩机及气体压缩机润滑技术、应用领域的顶尖专家。
美国瑞孚化工集团在美国的技术中心与各主要压缩机OEM的技术人员保持紧密合作，为OEM提供量身定做的新产品和压缩机润滑技术。
谈到空气压缩机润滑油，Li 博士告诉记者： “空气压缩机油产品的门槛说低很低、说高又很高。
说到门槛低，是因为客观上来说，在空气压缩机润滑油的初装市场，很多小型、定位低端的压缩机OEM没有品牌意识，不在乎质量及售后服务，只在乎润滑油的成本，谁家的油便宜，就装谁的；空压机的售后服务市场更乱，很多压缩机经销商和服务商（甚至一些国际品牌的经销商）在润滑油品的使用上非常混乱，谁家的利润空间大就用谁家的油（有时很有趣，有些压缩机服务商的手上有好几个牌子的润滑油，到最后出了问题，也不知道加的是谁家的油）。所以，这也就造成空气压缩机润滑油市场鱼龙混杂，充斥了各种牌子的空气压缩机油。很多没有空气压缩机润滑油技术研发、应用经验的厂家都在生产、供应空气压缩机油：把基础油和添加剂（或者添加剂复合包）调和调和，就把空气压缩机油做好了，而对压缩机用户在实际使用中因为油品不好而产生的问题、故障、事故根本不了解或是了解了也不知道是什么原因造成、又该如何解决。从这个意义上来说，空气压缩机润滑油的切入门槛很低。
说到门槛高，是因为生产高品质的空气压缩机润滑油其实并不简单。空气压缩机技术发展非常快，压缩机的尺寸更加紧凑、工作温度更高，而工作条件也是千变万化（比如在化工厂使用和电子器件厂使用就有可能完全不同），因此空气压缩机润滑油的工作条件变得更加苛刻。而且，空气压缩机润滑方面经常会出现问题，这对空气压缩机润滑油技术研发和应用经验提出了更高的要求，要求厂家不但要知其然，还要知其所以然，也就是说即使有了润滑油配方，也还是远远不够的，还需要大量的处理问题的实践经验，可以说，空气压缩机润滑油技术是一门非常讲究实践性的技术。这也是全世界的主要OEM对产品选择都很慎重，轻易不变换的原因，从这个角度来说，空气压缩机润滑油的门槛又很高。
尽管中国的空气压缩机润滑油市场目前仍然很乱，但最近几年我能明显感觉到市场正在整合，往中高端方向发展：越来越多的空气压缩机OEM厂商认识到润滑油的重要性，越来越多地开始使用高品质的润滑油；厂家和经销商服务商们也越来越重视售后服务用油，售后市场也在不断地规范。对于未来，我相信OEM厂商、经销商及服务商、用户对润滑油的品质、服务将提出更高的要求，而高品质空压机油的市场也将越来越大！
我在美国与主要OEM如英格索兰、寿力、Gardner Denver, Quincy 等都有很好的合作，除了研发配方外，我会与他们的技术工程师、服务工程师一起去现场解决问题，当然大多数时候，不是润滑油的问题，比如有一次在德克萨斯州的一个化工厂，我们发现合成空压机油使用几百小时酸值就变得很高，后来我们发现原来空气过滤器不能正常工作，对吸入的酸性气体和粉尘无法起到良好的过滤作用，所以我建议厂家和用户对空气过滤装置进行了改造，改造后就再也没有出现过类似的问题。 我在空气压缩机润滑油领域工作了20年，遇到了各种各样的问题，都快可以写一本书了，所以我个人认为光有润滑油配方还是远远不够的，经验非常重要，而经验又是无法在短时间内复制的，我认为这也是我们的优势之一！
我们开发了换油周期长达16000小时的全合成空气压缩机润滑油（性价比很高，非硅油类），用于环境恶劣、换油困难、要求延长换油周期的场合，如海上钻井平台等。实际上，我们完全能够根据客户的实际需求来开发针对性强的空压机润滑油产品。
我想讲我们瑞孚化工集团在空气压缩机润滑油的技术配方上是一流的，在实践应用的经验方面也是一流的！我们愿竭诚为中国的空气压缩机市场提供优质的润滑油产品和满意的服务！我也把这看作是我们的Mission /使命。”
全系列的产品，量身定做的解决方案
据记者了解，本次展会，美国瑞孚化工集团向压缩机专业客户推广六大系列产品，这些产品拥有以下优势：1. 安全可靠，品质、性能优异的配方体系；2. 产品系列全，广泛满足OEM、售后市场客户的多元化需求，一站式服务；3. 性价比很高，降低用户的使用总成本；4. 量身定做，全球资源、本地服务。
ZEROL AIR 3000系列
采用高品质矿物型基础油和优质添加剂复合而成，具有良好的氧化稳定性和高温稳定性。在标准工况下，换油周期推荐为4000小时。
ZEROL AIR 3000XP系列
采用高粘度指数矿物型基础油、合成基础油和最新技术的添加剂复合而成，具有优良的氧化稳定性和高温稳定性，极少积碳和油泥生成。在标准工况下，换油周期推荐为6000小时。
ZEROL AIR 3000XL系列
采用高粘度指数基础油、高性能合成基础油和最新技术的添加剂复合而成，具有优良的氧化稳定性和高温稳定性，极少积碳和油泥生成。优异的润滑特性、抗磨损保护和较高的承载能力，延长压缩机寿命，换油周期长。在标准工况下，换油周期推荐为8000小时。
ZEROL AIR 5000系列
高性能的合成空压机油, 采用优质的合成基础油和最新技术的添加剂复合而成，具有优异的氧化稳定性和高温稳定性，极少有积碳及油泥生成， 有效延长了换油周期；优良的低温流动性，对寒冷地区机器启动有效保护，减少运转部件的磨损；低挥发性，减少润滑油消耗。在标准工况下， 推荐换油周期为8000小时。
ZEROL AIR 6000系列
高品质的酯类合成空压机油，采用优质的合成基础油和最新技术的添加剂复合而成，具有优异的氧化稳定性和高温稳定性， 极少有积碳及油泥生成，有效延长了换油周期；优异的润滑特性、抗磨损保护和较高的承载能力，延长压缩机寿命, 降低运行成本；低挥发性，减少润滑油消耗。在标准工况下，推荐换油周期为8000小时。
ZEROL AIR 8000系列
采用高品质的聚醚和多元醇酯和最新技术的添加剂调和而成，可以用于OEM相同类型产品的直接替代。本产品具有：优异的传热冷却性能；优异的抗氧化性能, 不会形成油泥和积碳，有效保护压缩机；优异的润滑特性、抗磨损保护能力； 优良的低温流动性，对寒冷地区机器启动有效保护，减少运转部件的磨损；良好的防锈防腐保护， 对钢铁和有色金属均有很好的保护，延长压缩机寿命，降低运行成本。在标准工况下， 推荐换油周期为8000小时。
Scott Gustfason 先生介绍：“这六大系列产品集中体现了美国瑞孚化工集团在空气压缩机润滑油领域的产品发展方向: 性价比高、换油周期长、高效保护空气压缩机、主要OEM的产品需求类型。而且，我们还根据OEM和售后市场的需求量身定做，让客户得到觉得是Great/圆满的产品！展望未来，我们充满信心：在中国，我们希望延伸瑞孚化工集团在美国和欧洲的技术和市场经验，在不久的未来，成为空气压缩机润滑油领域的专业领先公司！”
祝福瑞孚！
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