电商大佬与冷链宅配的“亲密接触”

“美国车厘子179元1件（4斤为1件），卖了85000多件，将近40万斤；泰国榴莲3天卖了31971件，占总进口额的40%；天猫预售阿拉斯加野生水产50吨，黑鳕鱼占10吨，相当于677个中型超市的月销量。”从近段时间阿里对外公布的进口生鲜食品销售业绩看，中国网民对生鲜食品的热情超乎想像。自从阿里7月试水生鲜宅配以来，销售量激增。阿里是怎样赢得骄人业绩？冷链物流企业又该如何面对这场生鲜电商的C2B(电子商务的一种模式，即消费者对企业，核心是通过聚合为数庞大的用户形成一个强大的采购集团，使之享受到以大批发商的价格买单件商品的利益)盛宴？

亲密接触从“网”开始

阿里巴巴旗下的天猫与它的冷链物流合伙人一同将108吨北美车厘子，从树梢搬到了电脑另外一头人们的舌尖，号称“北纬战斗”。而这一力举恰恰是借助了一个名叫“E速宝鲜生活”的冷链网。这张网是天猫7月份正式宣布试水生鲜配送后，与北京、上海、成都等多家物流公司和东航的第三方物流连成的一张全国性的冷链网。一个电商大佬与冷链宅配的亲密接触就从这张网开始了。

“冷链宅配就是将冷链物流产品由不同城市、不同地区的物流节点，按需求流向，延伸至每一个住宅和家庭，直达冷链产品需求者，所进行的及时、保鲜配送。”电子商务和物流专家王汝霖接受本报记者采访时说。那么，阿里巴巴为何如此大力度地在全国范围内布局冷链宅配呢？

巨大的新增市场需求是其中一个重要原因。2013年以来，冷链终端需求开始呈现暴发迹象。随着家庭终端需求的几何级数增长，2013~2015年冷链宅配年复合增速有望达到80%~120%。“电商的快速发展，特别是随着出口保鲜产品的增多和冷链保鲜农产品的快速发展，以及医药产品物流流程的加快推进，电子商务所涉及的冷链物流产品越来越多。果蔬、肉类、水产品和有机蔬菜等更要求用冷链物流进行配送。”王汝霖说。

“各大电商间的激烈竞争促使阿里巴巴在冷链宅配上狠下功夫。”王汝霖介绍。“十二五”期间我国电子商务的冷链物流快速发展，加之国家优惠政策的配套出台，加速推进冷链物流发展。业内相关人士对此也表示，在这种形势下，国外的宅配商，如日本雅玛多等以极大的商业敏感，迅速进驻我国冷链市场，从冷链基础设施到运输模式的先进与创新都为我国各大电商带来很大的启示。“黑猫冷链宅配的模式是30%的冷冻冷藏品和70%的普货混载运输的‘混载运送模式’满足了大量客户‘既买常温品又买冷冻品’的物流配送需要，展示出广阔的市场增值创收前景。在国内，北京的沱沱工社和上海的多利农庄在不同的地域，以各自独有的经营方式，进行着有中国特色的冷链物流有机蔬菜宅配到门的创新尝试，培育着自己的品牌闪光点。”王汝霖进一步解释说。

电商的“狂野”布局

九曳是阿里巴巴物流经理，阿里全国布局冷链宅配从筹备到规划运营都是他一手操作。他向本报记者介绍了全国冷链宅配的“七步布局”。

一是城市冷链宅配形成阶段，首先解决同城全程冷链配送问题。二是冷链宅配逐渐成熟阶段，主要是通过公路冷链干线和航空冷链干线解决跨区冷链配送问题。三是仓配一体化阶段，各省会城市接入冷库，商家、农场可备货至各区域冷库，销售订单通过系统直接流转至各地仓库，通过分仓模式，降低干线成本，减少干线损耗；城市内宅配站点将具备基础冷藏功能解决及时配送问题同时可以提供暂存、自提服务。四是冷库功能扩大化，解决肉类、海鲜、水果、蔬菜、鲜花、蛋糕、农产品等一切需要冷藏冷冻的原材料，半成品、成品的存储问题。五是冷库功能多元化，除具备基本的冷藏冷冻功能外还将具备销售功能，解决消费者的可视化需求，增强消费者对商品的感官认知；宅配站点也可具备展示功能；无论在仓库还是宅配站点，选中商品二维码扫描，人没到家菜已到家，将不再是奢望；冷库将不再是冷库，将成为“生鲜奥特莱斯”，宅配站点既是配送站点也是仓库的城市卫星仓。六是冷库在成为生鲜奥特莱斯的同时，更可成为食品安全的科普基地。家长可以利用周末采购的机会带领孩子认识各种动植物的原材料、半成品、成品；了解不同商品的属性和存储条件，从小树立食品安全意识。七是订单可视化，随着移动互联网的发展，客户通过手机下单的同时利用3G4G技术实现线上可视化购买以及拣选、包装、分拣等环节的全程可视化；还可以对不同商家不同商品进行集中采购，在配送到家验收时可以根据线上购买时存储的影像进行开箱验货。

“磨合”中的电商与物流

“目前，阿里处于冷链宅配整合阶段。”九曳说，今年7月，天猫昭示：凡在天猫牵头的26个城市中的冷链物流商，只要深刻了解电商需求，理解冷链宅配的概念，有平台合作意识、协作精神和创新精神，都可以参与到这场“北纬战斗”中来。阿里巴巴整合社会资源的大门由此打开。九曳说，目前阿里已与北京、成都、上海、苏州等地冷链物流公司以及东方航空公司合作，配送范围将覆盖上海始发至北上广深杭、天津、武汉、重庆、成都、宁波、温州、合肥等26个网购热门城市。

对于国外进口的生鲜产品，阿里采用C2B预售订单的销售模式。自7月份车厘子活动之后陆续操作了“七彩云南水果预售”、“千岛湖有机鱼头预售”，以及近期的“阿拉斯加海产节”“泰美味泰国水果预售”等活动。除了美国西北车厘子外，天猫还通过美国农业贸易处引进60多种进口食品同期预售，包括了大家耳熟能详的杰克丹尼(Jack-Daniels)、深蓝(SKYY)、占边(JimBeam)、快啤酒等知名啤酒。此外，零食、饮品、生鲜类商品中，包含了当下在全球最为热销的品牌和食品。1.4斤重的大龙虾只要138元，四磅汤普逊无籽葡萄才能晒出一磅重的加州少女葡萄干、万多福的开心果以及传说只要拍一下就会“xu”一声整瓶结成冰块的美国原味的星冰乐等。

为什么要以预售的方式参与呢？九曳说，因为消费者对线上购买生鲜类商品的认知度还不高，需要靠这些活动去引导，培养购买兴趣和习惯。更关键的是这种模式有利于冷链运输资源的准备，一定程度上减少损耗，节约成本，让利于消费者。

阿里全国冷链宅配的配送模式现阶段已有部分线路全程冷链配送，其他则是半冷链的“二段式配送”，即依托B2B冷链城市间运输，配合“最后一公里”的落地配完成冷链宅配，最大程度保鲜。正是基于这种配送模式，使阿里认识到只要把区域性的冷链服务产品联成一张网，变成一项可以为所有商家提供的公共服务。快行线食品物流公司董事长刘培军对此表示，冷链加落地配加系统就等于冷链宅配。快行线在全国43个城市有冷链资源，阿里在众多城市拥有落地配资源，如果两个资源能有机地整合在一起能实现很多功能。

天猫首创预售加冷链配送的模式，为物流公司提供机会的同时也提出了要求。九曳说，各家冷链物流公司都固步自封地做着自己的业务，哪怕自建仓储自购车辆也不愿意与同行以开发的心态去共享资源。所以现在的冷链物流是没有社会化的第三方冷链物流。而电商需要的冷链物流有三种：能够操作电商业务的冷链仓储公司；能够提供冷链零担业务的干线公司，像德邦模式；冷链宅配公司。这三种业态都是现在行业里没有的。

对此，作为国内冷链物流行业的龙头企业——快行线董事长刘培军说，目前国内冷链宅配公司也正朝着电商所需求的方向发展，首先物流公司要逐渐与消费者之间建立起信任。从揽收到每个库房，到每个城市结点，每个环节都可以看到订单产品的环境温度情况。“我们要去做大家看得见温度的冷链”。“7月份天猫平台上美国车厘子85000单的销售，其中75000单是快行线配送的；8月份完成了千岛湖大鱼头的一次活动；10月份结束了美国海产品阿拉斯加捕捞季。”刘培军表示，快行线作为阿里冷链网上的一个物流商对于货量极其重视。

生鲜宅配的发展取决于电商平台将所有货量整合到一起的那一天。这样不仅给卖家解决了物流问题，降低了物流成本，电商平台也分享了卖家的流水提成。而快行线最需要的也是最纠结的正是阿里平台上的单量问题。多的时候一天4000单左右，少的时候只有几十单，从几千单到几十单的差距，运力、人员配备等是以一天几千单配置还是一天几十单配置为准呢？

天猫负责人表示，接下来继续将北纬37度定位行动目标，寻找全球原产地的直供最新鲜水果、食品。近期天猫陆续与这些原产地国家的政府机构合作，通过C2B的方式解决漫长供应链带来的问题。

九曳最后说，未来将不再需要活禽市场、菜市场、水果店、鲜花店，全部实现产地直供，消费者买到的一定是最新鲜的，最便宜的生鲜食品。