近日，联合技术公司发布其二季度报，报告显示二季度其每股盈利1.84美元，普通股股东净收益17亿美元，均较去年同期增长8%。包括发生在当前季度的加拿大海事直升机项目(CMHP)等其它一次性项目的收入抵消了重组费用。去年同期的每股盈利包括抵消重组费用后的一次性项目收益0.05美元。不计这些项目，每股盈利较去年同期增长12%。
同时，二季度销售额达172亿美元，比去年同期增长7%，反映了有机增长(3个百分点)，以及被净剥离资产(1个百分点)抵消部分之后的CMHP项目累积调整所带来的收益(5个百分点)。将CMHP项目的调整计算在内，二季度的部门营业利润较去年同期下降了15%。剔除重组费用及一次性项目费用调整，部门营业利润同比增长8%，营业毛利率扩大了90个基准点。
联合技术公司董事长兼首席执行官路易?谢纳沃(Louis Chênevert)表示：“本季度的强劲业绩源自我们对核心市场的增长机会和执行力的持续专注。我们已经连续四个季度实现销售额有机增长，而且利润率也大幅增长。”
按恒定汇率计算，奥的斯的新梯订单本季度比去年同期增长了3%，在北美市场增长最快，达到44%。联合技术环境、控制与安防的设备订单实现2%的有机增长。普惠的大型商用发动机备件订单下降6%，而联合技术航空系统的商业备件订单量同比增长了28%。
谢纳沃补充道：“联合技术公司上半年业绩增长强劲，扣除重组和一次性项目的影响，收益增长11%。我们充足的储备订单、稳健的有机增长势头以及对执行力的专注让我们有信心提高预期每股收益的最低值。我们目前预期每股收益在6.75至6.85美元之间，而之前预计为6.65美元至6.85美元。”
此外，二季度的营运现金流为17亿美元，资本支出为4.06亿美元。股份回购支出为3.35亿美元。由于为支持航空市场的上升周期而增加营运资本投资，公司目前预计，在减去资本支出后，2014年的营运现金流大约为普通股股东净收益的90-100%。此外，联合技术公司预计2014年的股份回购支出为12.5亿美元，收购支出低于10亿美元，而上个季度预计这两项支出均为10亿美元。
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