据中国之声《央广新闻》11时32分报道，“绿色经济与应对气候变化国际合作会议”今天继续在北京举行。下面我们连线正在现场的中央台记者冯雅，了解会议的最新进展。
主持人：今天会议的内容和昨天的不同，上午你关注了会议的哪些话题？
记者：今天和昨天会议的内容有很大不同，昨天发言的主要是各国政要和政府官员，今天主要是能源学者和研究专家，昨天的话题主要是集中在应对气候变化和国际气候大会，今天主要是探讨一些技术层面的问题，比如低碳技术，碳金融和投资、企业创新节能降耗等等。
低碳经济的核心就是技术，今天与会专家都谈了他们所在国家的很多能源技术创新的经验。比如说，巴西能源研究专家罗萨教授介绍了巴西的做法，巴西主要使用甘蔗的乙醇来发电，在交通运输方面也使用很多甘蔗乙醇的燃料，他说巴西的很多车都是使用双重燃料，可以用汽油也可以用酒精，还可以用生物燃料。而且巴西还有一个新的计划，叫生物柴油国家计划，今后将会不断把柴油的比例提高，而且是用不同的原料生产柴油，其中主要是用大豆来生产，巴西的这种使用更多的生物燃料，是一个非常好的避免排放更多温室气体的解决方案，也是值得中国借鉴的。
美国西北太平洋国家实验室主任麦克尔·克鲁斯也介绍了美国的做法，美国西北太平洋国家实验室是美国能源部的17家国家实验室之一，他们开展了一项耗资1.8亿美元的智能电网的示范项目，这个项目对电网进行实时的衡量和测量，目标就是能够获得实时的可视化的使用能源，包括使用可再生能源的情况。
但是麦克尔·克鲁斯说，全世界没有哪一个研究所、技术部门可以单打独斗地解决能源技术创新的问题，因此我们光靠自己科学发现不行，光开发技术也不行，必须要使用自己互补的技能进行合作，把这种技术推向市场，让世界真正得益于技术的开发。因此，他们需要融资，如果解决了融资的问题，他们可以让更多的人参与到这种项目，可以把规模不断加大。美国西北太平洋国家实验室现在和我国南宁合作，共同创建蓝月亮基金项目，还和重庆进行了合作设计，建立十亿人民币的基金。
那说到融资，不能不提“碳金融”，所谓“碳金融”，它实际上就是把金融转移到减少排放的投资方面。但是这种投资的规模很大，是不可能完全依赖于公共部门的，还要依赖于私营部门的投资，象刚才麦克尔·克鲁斯讲的他们需要融资，但是不能只依赖政府公共部门。
但是麦肯锡伦敦分公司的董事杰瑞米指出，碳市场可以有效产生一些权利进行交易，谁拥有这些权利，这不仅是经济上的问题，同时也是政治上的问题，它是我们有效的把一系列的权利和经济的利益进行分配的问题，碳价格立法的过程为什么这么困难？就是因为这方面的竞争变得越来越政治化，经济学家很难给你一个恰当的答案，这就是私营投资者面临的一个风险。另外，清洁的基础设施是我们所需要的，可是它们并不能够提供给投资者所预期的回报。因此，大的风险成本对应的是小的回报，实在太不匹配。因此杰瑞米建议各国政府应该提供更好的机会来吸引私营投资。
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