DUH：德国汽车业或继续使用R134a制冷剂

德国非政府组织德国环境健康组织（DUH）近日透露，德国汽车行业停止了所有有关新制冷剂的研发工作，计划不再遵守欧盟的关于从2011年开始禁止使用现有的R134a工质的禁令。

此前，欧盟颁布指令将在2011年以后禁止使用任何全球变暖潜能值（GWP）超过150的制冷剂。然而，德国的汽车制造商计划在2011年之后的几年中继续使用具有高GWP值的R134a制冷剂。尽管德国汽车行业协会VDA的主席MatthiasWissmann已经在 2007年9月明确做出使用天然制冷剂CO2的承诺，并在数月之后再次确认了德国的这一选择，但是现在所有的朝着CO2系统批量化生产的努力似乎都已经停止。

DUH组织表示：随着时间的流逝，德国明显已经排除使用具有竞争力的化学制剂HFO-1234yf的可能性，所以可见这就是一次有意识的汽车行业的联合抵制行为。“如果如报道那样HFO-1234yf被绝大多数的德国公司拒绝使用，同时没有签订任何使用CO2系统的协议，我很好奇德国汽车行业打算使用何种制冷剂来满足欧盟的法律规定。”DUH汽车空调项目的负责人EvaLauer表示。

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由于在制冷剂市场上发现有假冒的巨化牌产品出现，浙江巨化股份有限公司计划2009年5月1日起启动巨化牌制冷剂新包装。据悉，巨化牌 R22、R134a制冷剂产品将推出全新的中文非重复使用钢瓶包装，停止英文和中性包装。其中R22中文外包装将新增UL认证标志，R134a中文外包装将新增UL认证标志和ISO/TS16949认证标志。