新一轮竞争在新能源项目展开

通用汽车和上汽股份联合打造清洁能源汽车

本报讯记者王丹妮报道：通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳和上海汽车集团股份有限公司董事长胡茂元10月29日在沪签署合作协议：上汽股份与通用汽车进一步强化在清洁能源汽车领域的合作，促进高效、环保的清洁能源汽车在中国的开发和生产。而在此之前，已有多家企业涉足清洁新能源项目。业界认为，在政策与环境的影响下，企业将在此展开新一轮的竞争。

清洁能源车2008年投入运行

该协议对清洁能源汽车在中国的发展具有重要意义。首先，通用汽车和上汽股份将加强在混合动力客车方面的研发合作。在去年两家宣布合作开发混合动力客车样车的项目基础上，上汽股份与通用汽车进一步延伸合作内容，共同探索实现为2010年世博会清洁公共交通系统提供混合动力客车车队的目标。

同时，两家将合作研究适合乘用车的多种混合动力方案，以及在中国适用车型平台上应用氢燃料电池技术等其他清洁能源技术的可能性。根据协议，上汽股份和通用汽车将在多款不同车型平台上同时开展清洁能源技术开发。据悉，本土开发生产的清洁能源汽车计划于2008年在国内正式投入运行。

值得一提的是，泛亚汽车技术中心将深入参与到多个研究项目中，开发适用于上海通用汽车生产车型的混合动力技术。

有多家企业涉足该领域

在此之前，已有多家企业开始挺进清洁能源汽车领域：8月份，上汽股份与上海交通大学、同济大学签署的新能源汽车战略合作协议，上汽股份将主要研究整车研发集成能力，上海交大主要负责混合动力车的研究，同济大学主要进行燃料电池汽车的攻关；9月8日，上汽股份在德国狼堡与大众汽车公司共同签署了联合声明，双方将在上海大众生产的途安轿车基础上，联合开发一款混合动力轿车，并计划于2008年6月小批量投产；同月，东风雪铁龙推出国内首款双燃料私家车；11月4日，上海大众将在2005上海国际工业博览会上展出两款新能源车型———柴油版帕萨特1.9LTDI和搭载了混合动力发动机的多功能轿车途安。该混合动力车型，是上汽股份今年与德国大众集团签订的合作开发混合动力轿车协榈某醪匠晒。根据协议，上海大众将?008年北京奥运会生产500辆混合动力轿车，用于奥运会的各项主题活动，并预计在2010年上海世博会前实现规模投产。

与此同时，比亚迪的串联混合动力轿车Hy鄄brid-S已经面世，同时比亚迪在纯电动轿车的研究也已取得了新进展；丰田与一汽合产生产的混合动力轿车普锐斯也将于今年年底下线。

业内专家认为，对汽车企业而言，他们更关注的是如何在“十一五”期间抓住时机发展清洁能源汽车，从而最大化地获得应有的市场份额和提升行业地位。因此，在通用、大众、丰田、上汽、东风雪铁龙、比亚迪等之后，必将有更多的企业涉足清洁能源汽车领域，并将在此展开新一轮的竞争。