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耗石油量增1倍 中国革新未来能源市场

2005年11月02 08:43:00 来源:制冷快报
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过去10年,中国耗石油量增加1倍,已成为全球耗油量第2多的国家。随着经济的迅速发展,燃油需求量将继续增加。但油价不断飙升,中东产油国局势持续不稳,中国实有需要拓展石油以外的新能源。中国作为未来经济的火车头,现已开始着手开发其他能源,势必带动未来能源市场的改革。

全球油价不断飙升,有经济学家归咎于中国对石油需求量的增加。其实油价的飙升,还有其他诸多因素。在各种不明朗的因素下,石油供应安全必须确保。但现时的海上石油运输航线多受美国控制,中国唯有另想他法,如扩大亚洲区内的石油供应,参与哈萨克及俄罗斯的大型建设。此外,亦从中东以外的国家购买石油,包括非洲国的安哥拉、苏丹及刚果,及南美的巴西及委内瑞拉等。

发展合成燃油成趋势

除了保证原油供应不断外,开发其他能源亦是当务之急,核能、太阳能、风力发电将日益受重视。事实上,现时已有不少国家建造新的核能反应堆。

此外,发展合成燃油亦将成为新趋势。在高企的油价下,发展以煤提炼燃气及燃油的科技具有相当大的吸引力。中国有丰富的煤资源,实有条件发展这种能源技术。现时中国正计划投入至少240亿美元(约1,860亿港元),发展有关的巨型建设,一些试验性的工厂已在建设中,一旦全部计划落成,其每日生产的燃油相等于1百万桶石油。

氢能源使用仍有困难

因此,汽车燃油的代用品亦不可忽视,如利用清洁的氢动力驱车,不但可减少市区的空气污染,还可减低全球的温室效应。不过,要发展这种新的交通工具能源,中国必需先解决3项难题:开发更简单、更廉宜的产氢方法;如何有效贮存氢气;需要建造全新的公共建设,以配合氢能源的使用。因此,估计在2050年前,氢都不能成为主要的驱车能源。此外,能源公司和汽车生产商不会轻易投下大笔资金发展有关科技,除非他们见到氢动力汽车大量生产出来。

虽然,中国对石油的渴求,被视为导致油价上升的主因,但随着对全球经济影响力的增加,有助革新全球的能源系统。


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