空调压缩机产能过剩隐忧显现

华意压缩日前刊登公告称，预计2006年度全年亏损１．５亿元左右，而上年同期净利润为７７２．９９６４９８万元。出现上述差异，公司称主要原因是在审计过程中，采纳审计师提出应遵循审慎原则的意见。经公司研究，对控股股东的关联占款采用个别认定法，提取的坏账准备与原先按账龄法计提的坏账准备增加７０２４万元。

同时，对部分闲置不用的固定资产补提减值准备２１６７万元。

在３月初空调旺季前启动的关键时刻，长虹和奥克斯也纷纷宣布退出压缩机投资项目，理由是国内压缩机供给不足情形已大为缓解。这条新闻在各空调企业忙于奋战空调旺季市场的“喧嚣”中被“淹没”了，但联系到华意压缩的这一纸公告，再看当前空调市场的表现，我们就不得不更为之担忧了。

前几年，国内空调市场高速发展，大大激发了各厂家的心理预期，于是展开了声势浩大的产能规模竞赛，压缩机市场也出现供不应求的局面，甚至工厂拿现金也提不到货。在这种情况下，不少压缩机企业高调大幅扩产。２００３年在中国建厂的苏州三星压缩机，产能已从２００４年的１００万台迅速上升到２００５年的３００万台；日立压缩机2006年度的产销量突破了８００万台；美的早在１９９９年就接手了生产空调压缩机的东芝－万家乐的合资方万家乐的４０％股权和东芝持有的２０％的股权，成立了产能为２００万台的美芝空调压缩机公司，此后产能扩张到近５００万台。而2006年4月初，美的公司更是宣布斥资３８４５万元，与东芝开利成立新的以高端压缩机为主营业务的合资公司，产能超过３００万台，用自己的压缩机使美的空调的成本大大降低；为改变被动状况，海尔、春兰也纷纷介入压缩机的生产。

然而市场变幻无常，２００６年整个淡季的空调市场表现令整个行业的发展来了个“急速刹车”，空调市场增速骤然停滞不前，压缩机市场出现了“不和谐的音符”。国家信息中心信息资源开发部统计表明，空调库存仍将成为制约２００６冷冻年度空调市场的一个大问题。目前，估计市场上仍有１０００万台左右的库存空调。压缩机占据了空调器３０％以上的产品直接成本，如果高位吃进压缩机的一线品牌厂家存货量很大，那势必引起空调价格的连锁反应，再加上2005冷年空调近千万的库存量和新能效标识制度的实施，过期的压缩机可能要面临平仓或降价处理，以盘活资产，如华意压缩的坏账计提和减值准备就显现出这种迹象。

“这种情况之下，冒险新进入一个陌生的压缩机生产领域，或者大肆扩展产能都是非常不明智的，要面临的市场风险会更大。”有专家这样分析认为。从这个意义上说，长虹、奥克斯曾计划斥巨资打造的空调压缩机生产项目，现在搁浅看来也不是什么坏事情。