制冷快报 - 制冷快报讯：5月7日，在第八届中国国际物流节举办的冷链物流专题会议上，云南星长征投资开发控股集团有限公司副总裁罗十红演讲时称：大约35%的农产品损耗在物流过程中，导致农产品销售半径小，很难长距离运输，也限制了农产品进出口大宗贸易，云南的优质农产品要想更大规模地“走出去”，亟需建立一个高起点、标准化、国际化的冷链物流服务系统。
罗十红列举了云南发展农业产业过程中面临的瓶颈：主要是精深加工缺乏，农产品附加值低、品牌化程度弱、农商群体小、冷链体系缺乏，流通损耗率大，环境问题突出、物流金融水平低、缺乏现代流通体系、没有现代化农产品商贸物流中心等，限制了云南农产品物流业的发展。“农产品商贸物流亟需构建网络化冷链物流体系。”他分析，云南农产品种植地域广、分布散、品种多、批量小，加工水平低，需要在集散地及时仓储和加工，构建冷链运输服务网络。此外，市场需要农产品物流成为全程冷链物流；农产品商贸物流亟待区域性整合。因为各国农产品互补贸易及国际物流需求旺盛，周边农业国家，农产品品种丰富且产量很大，有巨大的农产品贸易和物流需求，需要区域性整合。
他还同时透露，星长征集团将分步投资20亿元，拟建“泛亚农产品商贸物流中心”，建立立足云南、“面向泛亚国际市场”的农产品商贸物流体系，以新模式、新机制、新平台、新网络整合云南农产品生产和物流，发展高端农业。
据制冷快报记者了解，“泛亚农产品商贸物流中心”项目将遵循“政府搭台、企业运作”原则，提升现有“昆明国际农业博览会”形式，打造一个永不落幕的农博会。形成“展示交易+精深加工+仓储配送+全程冷链+品牌运作+金融服务+种植基地”的创新型产业链模式，最终形成以昆明为核心、依托昆明国际陆港、覆盖全省的农产品冷链物流服务体系。
中国交通运输协会会长钱永昌表示，本届物流节的相关特色活动都是结合昆明的特点来举办的，云南面向东南亚、南亚便捷的通道优势不可替代，而随着桥头堡建设的推进，云南在中国物流业的低位迅速提升，将进一步承担起推进物流国际化的重任。
昆明市委常委、常务副市长黄云波表示，昆明将以5大物流领域为重点，加快物流基地建设，规划布局昆明市现代物流发展空间，构筑以昆明为中心的滇中城市群物流核心圈，把昆明建设成全国性物流节点城市和区域性国际物流中心。
第八届中国国际物流节金融日主题围绕“国际物流的投融资策略”展开，通过举办物流投融资论坛、投融资合作项目推介暨对接洽谈、物流投融资一对一洽谈会等活动，为业界推荐可信赖的金融投资机构，搭建物流业的资本桥梁，实现银企对接。
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