海南首次引进两艘万吨级冷藏运输船

制冷快报 - 据制冷快报了解，海南现有海洋渔船2.65万多艘，但不足30吨位的小渔船占85%，续航能力差、生产设备简陋、保鲜加工设备缺失，导致海洋渔业生产堆挤在近海海域，加速近海渔业资源衰退枯竭和环境污染；与此同时，西、南、中沙海域209至370万吨的渔业资源实际年开采量仅为8.3万吨，增强捕捞能力迫在眉睫。

近日，海南首次引进的集捕捞、冷冻、生产加工等为一体的“巨无霸”渔船——3.2万吨级“海南宝沙001号”综合鱼品加工船驶达海口港。据船主方海南宝沙渔业有限公司介绍，此生产规模渔船全球仅有4艘。

据船主方海南宝沙渔业有限公司介绍，总载重吨位2万吨级的油船“海南宝沙021号”和两艘万吨级的冷藏运输船“海南宝沙011号”、“海南宝沙012号”都已抵达海口，另已添置的三艘3000吨至5000吨的补给保障船也将于近期抵达，该公司正协调组织一支由综合加工船、运输船、补给船为核心，协同300至500艘百吨级以上捕捞船组成第一批海上编队，规模化开发外海渔业资源，推进外海渔业补给基地建设，提升海南海洋产业开发水平。

该船是海南三家渔业企业与希腊RESTIS集团共同投资15亿元组建的现代化海洋渔业生产船编队中的一艘，船上拥有4间工厂，14条生产线，可容纳600余名工人生产生活，可连续在外海工作9个月左右。船上拥有不同鱼种生产加工作业线，配备不同标准质量检测仪器，每天可加工处理2100吨渔货物，生产35万听罐头，660吨低温速冻鱼，70吨鱼粉等，还可与小渔船互补，收购鲜鱼进行加工，未来还将运用水上飞机保障联络运输。