冷冻产品需求引爆国际市场竞争

制冷快报 - “我们可以做到冷冻生果在运输过程处于‘睡眠’状态，延长它们保鲜周期”，总统轮船全球冷冻货运输部副总裁邢益民有此表示。“冷冻箱运输在过去8年里，每年运费收入都有一成的增幅，预计这种趋势仍然会保持。”他这样说道。

据悉，内地市民生活素质提高，对进口冷冻蔬果的需求与质量的要求亦在不断上升，来源美国的冷冻商品近年成为美中冷冻集装箱航线的主力货种。冷冻箱在美中线是一个很有发展潜力的市场。一个主要原因是中国消费者普遍收入提高，对进口食品要求愈来愈高，空调制冷大市场调查显示，高质量的冷冻和易腐商品的运输收入在今年至今，成为收入增长主要来源。

运输专家指出，特种设计的恒温冷冻箱全属于40尺大柜，载货必须温保存，运费是上海至洛杉矶线标准箱运费收入的4倍，同样占用一个大柜舱位空间，收费与盈利特别高，成为有实力的班轮商争夺的货源。据制冷快报记者了解，由于质量要求和每程周期须时至少两周，基于服务质量和商誉口碑，不少船公司不惜工本，在供应链流程设计上做到快捷、安全，如总统轮船、东方海外等制定实时温追踪系统，让付货人可实时追踪货箱和动态行情，了解货物保储的质量。

市场好坏与收入决定航商的投资。在盈利利诱和憧憬市场蓬勃之下，多家船公司拟定计划投资，以图抢夺更多市场份额。台湾长荣海运8月份联同联合科技公司（OTC）投资订造4000冷冻箱。招商局（国际）伙拍Americold公司合资4亿元，未来5年在中国建立冷冻链配送中心网络。