结合原型实验和cfd模拟,对新型列车风道风口的送风特性进行了研究。针对初始设计中存在的问题,提出了7种改进方案,并用cfd方法进行了优化研究。对优选方案进行了实验验证,实验结果与cfd模拟结果较为一致。
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