介绍了开展汽车空调系统数值模拟研究工作的意义，以及主要的计算流体力学软件与数值模拟汽车空调系统的一般步骤；回顾了国内外汽车空调系统中数值模拟技术的应用状况。
计算流体力学（CFD，Computational Fluid Dynamics）在汽车工程上的应用始于20世纪60年代，当时主要用于发动机进气及缸内混合气流动的数值模拟、汽车制动等液力系统数值计算及汽车空气动力性能数值模拟等[1]。
随着计算机技术的发展和数值计算方法的成熟，CFD在汽车工业上得到了越来越广泛的应用，世界各大汽车厂商无不借助CFD软件来加快其新产品开发速度，降低开发成本。目前，CFD在汽车领域的应用主要有：汽车空气动力性能研究、空调汽车车内气流组织分析、风窗玻璃除霜性能研究、发动机舱热环境分析、发动机燃烧过程及进排气歧管气流模拟、发动机冷却系统模拟、制动器散热分析及液力变矩器、油泵和燃料电池内部流场等的模拟。本文主要介绍CFD在汽车空调系统中的应用。
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