国家公共基础设施的建设从2009年以来，就受到国家政策的大力扶持。日前住建部公布的十二五政策，又再度刺激了整个国内中央空调市场的肾上腺，2000亿的节能替代市场蛋糕令各大企业剑拔弩张。
日前，海尔磁悬浮中央空调出口海外，业内专家表示，磁悬浮技术是当前最具实力的节能科技，是节能市场替代的主力。5月21日，世界影响力组织又将海尔空调评为“世界名牌”，海尔磁悬浮中央空调的声望和美誉度都得到质的提升，也因此成为轨道交通、酒店、政府公建、商业地产等领域节能换代的首选。
北京地铁房山线是国内第一个节能示范站，也是海尔中央空调有实力夺下2000亿节能替代市场的佐证。据有关消息显示，地铁线的公共区域、设备段、管理和设备房区域划分清晰，对空调使用要求也有所不同。相对较大的空间，人员密度极大，负荷较大，电费占运营成本比例相对较大（在30%~50%之间），因此对于节能方面的要求也相对其他类型的公共场所更加严格。
记者了解到，在建设之初，北京地铁提出“做全国里程第一，建全国最省电节能示范站”的口号。“磁悬浮中央空调的中标，是在产品性能完全超越并领先于主要竞争对手，在精确温准控制以及使用寿命方面也同样领先。”海尔中央空调相关负责人表示。由于差异化优势突出，海尔磁悬浮中央空调上市以来，就成为商业地产、轨道交通等工程项目的首选。围绕北京地铁的“节能”目标，海尔中央空调拿出了“整体节能”的设计方案。为北京地铁配套的磁悬浮变频中央空调，这也是国内第一款磁悬浮变频离心机组系列。
据北京地铁整体节能项目经理介绍，“地铁是城市人口流动最密集的地域，所以在建设起初，我们首先对站内的能耗进行了评估。最终我们选择了拥有目前世界最领先科技的磁悬浮中央空调机组，省电50%的数据是相当可观的。”此外，记者了解到，由于北京地铁在不同时间段人流波动大，负荷变化大的特点，因此要求中央空调对于中央空调温度、湿度以及空气质量的要求也相当高，而磁悬浮中央空调机组完全契合甚至超越各方面的要求。海尔在工程设计中突破了只关注机组能效比的传统思路，以磁悬浮技术实现机组节能，更着力在系统设计上下功夫，最终实现了全系统节能45%的目标。
卓越的节能效果和不断扩大的市场需求，让海尔在磁悬浮技术上不断创新。引领中央空调行业的磁悬浮技术应用，也随着受众节能环保意识的不断加强而进入快速发展期。海尔负责人表示，“磁悬浮是未来节能替代的最好选择，海尔中央空调还将继续在此领域创新突破，以实实在在的节能效果和性能优化力争将磁悬浮解决方案打造为绿色节能建筑的最佳方案。”
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