本文介绍了汽车空调的发展概况及其对生态环境的不良影响,分析了目前汽车空调压缩制冷的替代工质的研究进展,探讨了国外几种采用自然工质的新型汽车空调制冷方式的性能特点。通过对汽车余热和空调负荷的分析,对一种新的汽车空调制冷方式———余热固体吸附制冷进行了可行性分析。
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