再立两千万级新样板——天加中标吉利汽车

【中国制冷网】近日，天加在汽车领域再立两千万级新样板，成功中标吉利汽车GEM3与GEP3项目，中标机组为十万风量级天加全新风组合式空气处理机组20台，中标总金额超过2000万元。

浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，成立于1986年，经过三十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。

本次吉利汽车中标项目由浙江吉利汽车GEM3项目与宝鸡吉利GEP3项目组成，浙江义利汽车GEM3项目是吉利集团战略规划需开发全新且具有世界竞争力的1.0T发动机项目，而浙江吉利控股集团宝鸡吉利发动机零部件有限公司GEP3项目是吉利集团在全球建设的15个生产基地中工艺水平最先进的一个，总投资70亿元，预计2018年建成投产，对于吉利集团进入全球汽车行业十强、打造国际汽车品牌具有重要意义。

本次吉利汽车项目采购空调系统主要施用于发动机生产线，该生产线对空调系统的要求完全按照德国沃尔沃的技术要求设计，不仅机组本身的硬性要求很高，并且对系统的节能运行能力提出非常苛刻的要求。

天加根据客户具体的工艺性要求，为其量身定制专用解决方案。

1、两套不同的运行思路，分别应对冬夏季节与过度季节的不同工况。

冬夏季节，系统利用高效转轮热回收机组进行能量回收，大幅度节约了空调系统能耗；而在过度季节则会根据环境温度，采用全新风模式运行，实现主机零能耗运行的同时更大程度改善室内空气质量。

2、冬季采用直接燃烧器及系统优化设计，实现全年度高能效的系统运行。

3、配置智能的控制系统，充分灵活发挥出不同运行模式的节能优势；而无蜗壳风机在该场合则更加凸显了清洁易维护的优点。

4、单台机组送排风总风量近200000m3/h，充分体现了天加专利空气处理机组箱板强度的绝对优势。

漏风率高、箱体变形、冷桥这三大痛点经常困扰着各种有空调系统运行的工业、商用建筑，而作为中央空调四大品牌的天加，对其有着独到的解决方案。

对于漏风率问题，天加采用独有专利-迷宫式密封结构，将空调箱拼缝个数减少60%，同时大幅度降低每个拼缝的漏风率；对于箱体变形问题，天加空气处理机组采用高压整体聚氨酯工艺发泡箱板取代了普通的岩棉填充箱板，将以往的外钢板单方面受力升级为整体箱板参与承压；面对冷桥结露问题，天加的铝塑断冷桥复合型材专利设计从根本上解决箱体结露问题。

正是对难点一丝不苟改善与对细节孜孜不倦的追求，成就了天加空气处理机组连续5年销量第一的辉煌业绩。

近年来，天加在汽车领域也是捷报连连，上海大众，比亚迪，一汽丰田，东风柳汽，众泰汽车等都选择了天加作为空调系统集成服务供应商。天加此次中标两千万级的吉利汽车项目，也为国内汽车领域空调系统的设计与运行树立新的样板。