9月21日，深圳地铁迎来一批特殊乘客，由全国各地记者组成的媒体参观团受邀进行了一次既有“风度”又有“温度”的地下探寻之旅。
说到地铁，大多数人首先想到的就是排成长龙的安检、熙熙攘攘的人群、嘀嘀作响的闸机、飞驰而过的列车……而在看不见的地方，地铁里其实还别有一番天地。
媒体参观团第一站来到了位于深圳市南山区的红树湾南站，在美的中央空调相关负责人的带领下，参观团分别前往中央空调机房以及控制室，近距离观摩了美的中央空调为深圳地铁提供的“冷暖”服务。
在采访中，美的中央空调技术工程师李云飞表示：“地铁项目对于中央空调设备的节能性要求较高，机组要求能效均要达到一级能效以上。为符合这一标准，美的中央空调主要采用了磁悬浮离心机、高效离心机、高效降膜水冷螺杆的产品组合，凭借出色的节能效果和完善的技术方案，为深圳地铁的稳定运行提供灵活高效、绿色安全的制冷保障。”
随后，媒体团一行又乘车前往车公庙站，并亲身体验了一把传说中的“头等舱”——深圳地铁商务车厢，为这次地下探寻之旅画下了圆满的句号。
近几年来，我国轨道交通建设突飞猛进，与之相伴的是，大型中央空调也得到了长足的发展。尤其是在美的中央空调等领导品牌的带领下，国内品牌逐渐打破了外资品牌的垄断地位，并广泛应用于地铁、高铁等轨道交通领域。
以美的中央空调地铁项目为例，在全国44个获批建设地铁的城市中，美的中央空调已获得20个城市地铁轨道交通工程订单，覆盖18个省份，占全部地铁城市的45%。据不完全统计，美的至今已进入的地铁线路超过50个，地铁里程超过2500公里。
另外，在国家城际轨道交通的另一重要领域高铁工程的建设中，美的中央空调也一枝独秀。据统计，全中国高铁站点有650个，覆盖300多个城市，而美的中央空调在其中涵盖了全国50%以上的高铁领域暖通项目，高铁行业市场占有率遥遥领先。
在取得轨道交通配套领域市场优势的同时，美的中央空调在国内市场也遥遥领先。艾肯空调制冷网报告显示，美的是国产品牌中少数的增幅达到两位数的品牌，增长的动力来自于美的全系列产品的发力。大型冷水机组方面，美的不断与外资品牌合作提升自身的产品能效比和稳定性。
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