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汽车空调正确使用方法介绍

2014年08月06 00:00:00 来源:作者:本站
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新一轮的高温热浪又将袭来。对于有车一族来说,夏日里开车既是一种折磨也是一种享受,相信不少车主在享受车内空调的清凉之前都先到“火炉”中走过一遭。在阳光和高温的作用下,车辆停放在室外将积聚热量,一开车门便迎来一股高温气流。很多车主的第一反应就是,快速上车启动空调,让车内迅速降温。这样的方法是正确有效的吗?今天沈阳晚报、沈阳网记者教您几种正确的使用车内空调的方法,伴您度过健康、清凉的三伏天儿。

了解空调运行常识

汽车上的空调系统是一个包含低压侧和高压侧的封闭回路。在高压侧,制冷剂(气体状态)被吸入一个由发动机供能的压缩机。在压缩机的作用下,气态制冷剂进入凝结器中转化成高压液体。然后在低压侧,高压液态制冷剂在压力作用下通过膨胀阀门进入蒸发器。此时,低压制冷剂在车舱散热器(蒸发器)中直接迅速变成气体,带走很多热量。一般而言,蒸发器安装在车辆仪表板的后面,使其周围的空气温度降低,电动风扇吸入外界环境中的空气,流经蒸发器变凉,由通风口吹入车舱便产生了凉爽的风。

正确使用空调讲方法

虽然空调的作用是降低车内温度,但是如果不正确掌握空调的使用方法,将达不到降温效果,严重的将损坏空调功能。首先,在停车时,车主应将车辆停放在阴凉处。第一可以避免车内空气过热,第二可降低启动车内空调的工作负荷。如果无法避免车辆暴晒,那么在开启空调系统之前,先给车辆座舱通通风。打开车窗以低速行驶,并转几次大角度的弯,惯性作用将把热空气从汽车的一侧推出,从另一侧吸入新鲜空气,使车内空气得到缓解。

其次,当车辆启动后空调吹出凉风时尽快选择车内循环模式,减少空调的工作量。车内循环模式利用车舱内的已有空气进行制冷循环,由于车舱内空气温度已经较低,再次制冷较低温度的空气将减少空调的运转,延长空调使用寿命。

第三,当停车关闭发动机时,要先关闭空调系统再熄火,否则会对空调系统各个元器件造成伤害。其实车主可以在车辆行驶的时候提前关闭空调,将通风风扇调节到大风,仍能达到短期内维持车内低温的作用。因为蒸发器在空调刚关闭的时候温度依然接近冰点,空气经过还能够形成冷气。

定期做好空调保养工作

仅使用不保养对于汽车来说是一个致命伤,汽车空调的保养也是车主不能忽视的。汽车空调空气净化器每工作3个月应更换一次防臭滤清器,而空气滤网至少一年更换一次。同时,车主应定期对冷凝器进行清洗,可用压缩空气或冷水进行冲洗。当汽车空调的降温效果差时,就说明空调出现问题,应及时进行清理或维修,以免影响空调的正常使用。


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