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空调制冷剂与环境

2016年01月08 00:00:00 来源:中国中央空调网
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有CFC物质对环境的污染问题。

随着CFC物质在全球范围内被禁用,替代工质亦在各国加紧研制当中,目前提出并使用的较为经济可行的制冷剂主要有两类:即HCFC物质(如R―22、R―123)和氢氟烃HFC物质(如HFC134a、HFC245ca)HCFC物质作为制冷剂目前广泛地应用于空调制冷行业,如家用空调冰箱和工业商业制冷机大多采用R度,臭氧耗损潜能ODP值为0.05依照《议定书》的要求,HCFC在2020年停止使用,2030年全部停止使用HCFC作为制冷剂,虽然其性能优越、性质稳定、使用方便、制冷效率高、臭氧耗损潜能较小,但其毕竟还含有破坏臭氧层动态平衡的氯原子,因此只能作为一种替代工质短时间内使用。

HFC物质是近几年研制开发出来的新型制冷剂,代表性的有:HFC134a和HFC245ca.HFC134a制冷具有与R―12相似的热物理性质,其臭氧耗损潜能ODP=0在安全性、性能、来源可靠性和成本方面都具有较强的竞争力,被世界各大制冷空调公司普遍看好,是一种较为理想的替代制冷剂。我国空调制冷界在新型制冷剂的研制方面也做了很多工作,目前市场上推出的无氟冰箱空调,大多采用HFC134a作为制冷剂,重庆通用机器厂几年前就开发出了能使用HFC134a的新型离心式制冷机组,填补了国内这一领域的空白。

制冷剂对环境影响的另一个问题是温室效应。1995年2月在柏林召开的防止大气变暖第二次会议确认,大气变暖的根本原因是由于大量排放CO2造成的。制冷剂对温室效应的强弱程度用全球变暖潜能GWP来表示,若以一个CO2分子的1,则一个R 12制冷剂分子的GWT值分别为1500和4500.目前使用的替代冷媒R― 123和HFC134a的值分别为510、29和420.尽管各种冷媒的值较CO2大许多,但由于冷媒对大气的影响取决于冷媒的泄漏量,相对于CO2的年排放量来说,制冷机对冷媒的使用量很小,泄漏量就更少了。

提高质量创立名牌中煤设计集团重庆设计研究院张通燮袁永华的实施办法。

一生产力的客观需要。谁能先认识到这一点,谁就能在市场竞争中先占领“制高点”,开发新产品和新技术,取得市场竞争的主动权。纵观其他行业,如“海尔”、“长虹”、“嘉陵”和‘联想“等一大批名牌企业,占了同行业市场的绝对优势,展示了巨大的名牌效应。我院从事煤矿设计有47年的历史,隧道设计是我院的名牌。近几年来,我院引导职工转变观念,增强职工的竞争意识、市场意识和风险意识,靠名牌产品开拓市场。1998年世行贷款重庆市重点工程之一的重庆主城排水工程,其中过江隧道和鸡冠石隧道投标我院中标,这是长江第一条排水过江隧道,技术难度大,采用世界先进的德国顶管法施工技术获得成功。去年以来,我院又先后承接了忠县武汉输气工程的忠县过江隧道、宜昌红花套过江隧道、西气东输工程岳阳过江隧道、芜湖过江隧道的设计和监理。我院在瞄准市场搞设计的同时,还大力研究开发实施名牌占略,如索道、环评等设计在煤炭设计行业名列前茅,在市场上打出拳头产品和名牌产品。

21世纪是质量的世纪,市场的竞争主要是质量和名牌的竞争,质量的优劣决定一个企业的竞争力和生存能力。在我国社会主义市场经济逐步完善、市场竞争日趋激烈的今天,勘察设计单位在改企建制的同时,应开展“提高质量、创立名牌”的研究,只有强化勘察设计的名牌意识,才能进一步提高勘察设计水平,形成拳头产品和名牌产pi开拓国内外两个市场。为此,笔者建议勘察设计单位提高质量、创立名牌,应从以下四个方面入手。

1转变观念,树立名牌意识近年来,勘察设计企业已进入质量竞争的阶段,勘察设计管理的法规和规范逐步完善。由于国家对建设投资进行宏观调控,勘察设计企业存在着“僧多粥少”的局面,因此,建设市场的竞争仍十分激烈。那么,勘察设计企业该如何在这样的环境中求生存求发展,无疑,提高质量、创立名牌是一项治本之举和最佳选择。因为它是勘察设计企业适应市场,参与竞争的需要,也是贯彻科学技术是第如何防止冷媒的泄漏和开发新一代的冷媒及新型的制冷设备,目前成为最需要解决的问题。

防止泄漏。有资料表明,40%的冷媒扩散都是由于制冷系统泄漏而造成的。虽然制冷机组出厂时都已进行过严格的泄漏试验,但使用磨损和修理不当也会导致泄漏;同时如何防止离心式冷水机组排气泄漏亦是要考虑的。

精心维修。不合理的维修造成泄漏约占冷媒泄漏量的25%.通常,将冷媒从制冷机中抽出后维修,但取出的仅为液态的冷媒,15~25%的气态冷媒被排入大气中。这种泄漏在汽车空调、家用空调冰箱的维修上很普遍。实际上,市场上已经有回收气态冷媒的设备,从经济角度讲也是划算的。

回收冷媒。对于已停用和淘汰的制冷机组,妥善处理旧的制冷剂,可以回收利用,以防扩散。

采用新型制冷剂。对原来使用受控物质的制冷机组通过技术改造,采用环保的冷媒重新投入运行并保持其运行效率。

开发新型冷媒及相关制冷机组。目前,世界各国正不遗余力地进行这方面的研究工作。

其它替代方案。例如蒸汽和热水型吸收式冷水机组、直燃型吸收式冷水机组、燃气发动机驱动的冷水机组与热电冷联产的机组。显然,在电费高而热力资源或天然气资源丰富的地E,采用上述机组制冷是有吸引力的。


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