2015年，在整体市场走势下滑的情况下，细分行业获得了较好的发展。其中，轨道交通行业的进步尤为明显，一些专注于轨道交通领域的品牌也有着优异的表现。例如，克莱门特中标北京轨道交通6号线西延工程，美的中央空调连续夺下合肥地铁2号线和郑州地铁2号线两大重点项目，顿汉布什中标厦门轨道交通1号线，海尔中央空调连续中标昆明地铁3号线、武汉地铁机场线、武汉地铁6号线、青岛地铁2号线，麦克维尔斩获成都地铁7号线一期工程……
在“十二五”期间，国家就把发展城市轨道交通列入国民经济“十二五”计划发展纲要，作为拉动国民经济特别是大城市经济持续发展的重大战略。随着城镇化战略实施、城市化率不断提高，我国城市轨道交通已经进入了快速发展时期，各地都在筹建高铁、地铁和城际轨道等。2015年，是国家“十二五”规划的收尾年，也是“十三五”规划的编制年。国家铁路局方面称，2015年及未来的几年中，国家轨道交通将依旧保持高位建设速度。有数据显示，预计到2015年，通车里程将达4000公里。2016年-2020年，通车里程还将保持年均13.9%左右的增长。
如此庞大的建设量带动了轨道交通相关设备需求的快速增长，其中中央空调作为轨道交通的重要配套，也存在着巨大的增长空间。作为中央空调应用行业项目投资的主要力量，丰厚的市场利润吸引了大批企业的加入。大部分中央空调品牌都瞄准了轨道交通领域，面对这块庞大的市场蛋糕，已然开始跃跃欲试。
与此同时，能源短缺和环境污染问题已成为全球性的问题，随着经济的不断发展，能源资源日趋紧张，节能和环保已经引起全社会的极大关注。城市轨道交通虽然属于绿色交通工具，但相关市场调研显示，1条25公里左右的轨道交通运营线路，1年的耗电量约在1-2亿千瓦时，轨道交通成为各城市的用电大户。因此，如何挖潜降耗，突破关键技术，降低用电量大的系统设备能耗，实施全面系统性节能，实现轨道交通可持续发展和节能减排目标，真正实现轨道交通的“节能、低碳、绿色、环保”，也引起了业内的广泛关注和重视。
悉数行业里各中央空调品牌推出的应对轨道交通行业的利器，比如大金VRV中央空调系统，管长自由度高，能够轻松对应各种形式规模的建筑，为用户提供更多设备安装位置的选择，能够灵活应对地铁特殊的地理环境导致的机房距离遥远的状况。格力电器自主研发的“磁悬浮变频离心式制冷压缩机及冷水机组”是继温湿度独立控制高效离心机组、永磁同步变频离心机组、光伏直驱变频离心机组之后，获得的又一项“国际领先”科技成果。在节能性、稳定性上较为优越，十分适合应用在轨道交通环控系统中，能够使城市轨道交通空调节能水平得到较大的提高。美的中央空调的表现也十分惹眼，凭借出色的产品性能，领先的技术优势和科学合理的设计方案，常在高铁、地铁、城际交通等大宗的项目采购中脱颖而出，其推出的MDVX直流变频智能多联中央空调、MC系列高效降膜式螺杆冷水机组等均能够完美满足轨道交通行业的需求。麦克维尔在城市轨道交通系统方面也拥有很好的品牌影响力，其一级能效的麦克维尔PFS单螺杆式冷水机组在天津最大的城市轨道项目中一举夺魁。
中央空调行业本身就是一个技术驱动的行业，掌握核心技术对于中央空调企业的重要性不言而喻。中央空调企业纷纷进入轨道交通行业，既象征着企业实力，也推动了整体行业技术的不断向前发展。着眼于当下中央空调市场的发展，中央空调企业传统领域内的竞争显然已经无法满足销量增长的预期，因此，开发新的领域成为中央空调企业的一致共识，而轨道交通领域整个行业掘金的焦点。
(杨帆)
微信公众号
个人微信
