近日，在成都举行的铁道部集采招标项目中，海尔中央空调成功中标包括海南东环线、成都新东站等在内的多项铁路工程。这是继海尔100%中标深圳地铁和2009年100%中标北京地铁后的“双百”殊荣后，在轨道交通行业中标的又一有影响力的工程。
据悉，本次招标的海南东环铁路投资一百六十亿至一百七十亿元，是海南日前最大宗基础设施建设项目。东环铁路建成通车后，预计输送能力为高峰小时1.3万人次，年 输送能力5000万人次。东环铁路的建成通车，将使海南岛交通整体升级，将给海南的社会、经济发展带来巨变，从海口抵三亚将只需要90分钟左右的时间，海口、三亚“一日生活圈”将不再是梦想，这将为海南国际旅游岛建设提供强有力的服务保障。
东环铁路代表着海南国际旅游岛建设的新形象，其建设兼顾海南未来发展需求，目的在于构建安全、方便、快捷的综合交通运输体系，其建设采用领先的城际铁路技术标准，动力是电力牵引，不产生废气，铁轨是无缝连接，安全舒适性强，作为影响铁路站点舒适度最主要的因素，招标方队站点配套中央空调的要求非常严格。在竞标过程中，海尔中央空调最终凭借着高效节能、低碳环保的整体解决方案获得了招标方的认可。
低碳环保方案是关键：通过服务深圳地铁、北京地铁、郑西客运专线、沪宁城际等轨道交通工程所累积的经验，针对本次招标工程的高要求，海尔中央空调打造了低碳环保解决方案。尤其是针对海南东环线工程配套，为了满足海南建设国际旅游岛对低碳节能要求比较严格要求，海尔中央空调通过提前对施工现场进行考察、结合施工现场状况，提出了从产品设计、生产、图纸设计、安装、维保全流程的解决方案，最终获得客户认可。
高效节能产品是基础：海尔为海南东环铁路推荐的配套产品为海尔奥蕴多联中央空调，这款产品是已经在奥运系统中取得80%使用率的一款型号--R410a全变多联中央空调的升级产品，该新款中央空调是海尔拥有自主知识产权和核心节能技术的产品，采用了行业最新的直流全变多联技术和R410A环保冷媒，能效比高达4.28，刷新了此类产品行业能效纪录，超出日本2007年行业能效标准的39.4%。此外，由于采用了R410A环保制冷剂，对大气的臭氧层破坏为零，达到了欧洲2008年的环保标准，整体品质国际领先。
除高效环保和节能之外，海尔奥蕴多联中央空调在压缩机寿命提升、噪音控制等方面技术也领先业内：用高压腔压缩机，利用排气压力和吸气压力差，实现了压缩机之间的快速均油，同时独有的柔性结构，避免了液击对压机的损伤，使整机设计寿命延长20%；在风扇设计上，采用了流线型双风扇构造，充分减小了空气流动阻力和蜗旋气流，送风量提高了15%，送风噪音下降了3分贝，不但提升了能效比，还更精准地控制了噪音。
精品工程战略是保障：海尔全力打造“精品工程”战略也是本次中标的关键因素之一。作为海尔集团2010年最重要的战略，精品工程战略的本质是实现与客户的双赢，其实施过程如下：首先在思想意识上将卖产品转变为为用户提供个性化的解决方案，然后做到精品设计、精细化生产、精细化到货、精细化施工和精品服务，这一战略的实施让客户的客户满意，同时让海尔得到了更多大客户的认可，订单级别从2007年百万级别发展到了目前屡次中标千万级工程。
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