导语：杭州华源公司承接了杭州东站交通枢纽综合体(东广场)蓄能空调系统项目，倾力打造东站枢纽“绿肺”！ 。
过不了多久，市民们将会在杭州火车东站枢纽大厅内感受到舒适、安静、清新宜人的“绿色空调”，没有吵人的噪音，也没有烦人的热岛效应，这不是梦，这将成为现实。日前，杭州华源公司承接了杭州东站交通枢纽综合体(东广场)蓄能空调系统项目，华源公司将为火车东站枢纽工程迎来一场“空调革命”，倾力打造东站枢纽“绿肺”！
杭州东站交通枢纽综合体(东广场)位于杭州市城东新城的核心区域，总建筑面积370800m2；地上由A、B两座建筑组成，A座为5星级酒店，建筑面积103200m2；B座为5A商务办公楼，建筑面积55700m2；地下三层，建筑面积211900m2，主要功能是大型停车场、城市公共交通、商业街、设备用房等。A、B座建筑高度分别为69.9米、67.9米。本工程冷源采用冰蓄冷中央空调系统进行供冷，夏季供回水温度为5/13℃。
采用冰蓄冷中央空调系统有着巨大的社会效应、环保效应和经济效应，其社会效应在于削峰填谷，保障电力平衡。以深圳为例，去年深圳电网最大负荷约1151万千瓦，最大负荷缺口约70万千瓦，电力峰谷负荷差巨大，专家表示，电网高峰、低谷负荷的巨大波动，造成发、供、用电系统运行不经济，以及上述系统按尖峰负荷容量配置，势必造成电力建设资金的巨大浪费，必须采取错峰用电方式保障电力平衡；环保效应主要体现在减少城市热岛效应，改善市民生活环境，响应政府低碳经济的号召，以上海世博中心项目为例，其年节煤6800吨，减排烟气排放2.1亿m3；、二氧化碳排放3.4万吨，节能环保效果显著；其经济效应主要体现在节省运行费用上，专家分析指出若按综合投资每千瓦1万元计算，采用冰蓄冷节能空调则一年内可以节省100亿元投资费用，运行几年后，项目便可回收投资成本。
据了解，杭州东站是中国目前在建的最大城市交通枢纽、铁道部在国内九个省会级城市最后一个建设即将收官的巨型火车站，总投资估算为120.8亿元。整个枢纽建成后将陆续接入宁杭、杭甬和沪杭铁路客运专线等，并与沪杭磁悬浮铁路衔接，形成客运专线、快速铁路、磁浮轨道、城市轨道和道路交通等多种交通方式衔接的现代化大型综合交通枢纽。旅客可在杭州东站实现地铁、公交、出租车、磁悬浮和铁路等交通工具的“零换乘”，以适应城市现代化建设和发展的需求。( 本文来源：华源 )
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