全球领先的暖通空调供应商开利近日完成了对北京南站空调系统的升级改造。北京南站是中国最大、也是亚洲最繁忙的铁路客运中心，客流量居世界第三位。此次开利提供的最新19XR-E冷水机组解决方案为乘客提供更舒适的候车环境的同时，还有助于北京南站的增效节能，制热能效提高23%。
开利提供的解决方案包括1台制冷量1000冷吨的19XR-E离心式热泵和2台制冷量800冷吨的19XR离心式冷水机组，该系统利用污水源热泵技术，利用城市污水进行热交换，无论在夏天还是冬季天均可使空调达到更高的运行效率。
建筑面积达到49万平方米的北京南站通过开利19XR-E机组解决方案，
提升制冷供暖容量的同时也增加了能效，应对未来进一步增加的客流量需求。
联合技术环境、控制与安防大中华区分销和售后服务副总裁高志长说，“改造工程充分显示开利在严峻环境中进行设备翻新的领先技术。北京南站是中国最重要的交通枢纽之一，本次改造工程使用的开利最新19XR-E离心式冷水机组可以借助污水热回收提升北京南站的空调容量、降低能源消耗。”
开利新推出的19XR-E离心式水冷机组采用双级压缩技术，提升高扬程热泵的使用效率。该机组具备强大制冷制热功能，出水温度高达65℃。在极端条件下，当蒸发器进水温度降低到3℃，双级压缩离心机依然可以随时保持出水温度高于50℃。19XR-E热泵的供热性能系数(COP)达到5.3，比北京南站之前安装的空调系统提高23%，这意味着采暖能源节约了23%，大幅降低运行成本，同时也提高了制热能力。
开利离心机采用的模块化设计可以从主要部件上拆卸，方便运输，并且可以在空调机房里快速组合，避免在改造过程中整体结构变化，节省成本。建筑面积达到49万平方米的北京南站是京津和京沪高铁的始发站，同时也连接全国多条主要铁道线路。
由于北京南站毗邻北京市政污水泵站，可以充分利用市政污水和外部环境的温差使用热泵热回收技术。该技术在2008年北京南站投入使用时即已采用，但是随着乘客量增加，原有热泵已无法提供足够的制冷或供热能力应付候车室的需求，通过采用开利19XR-E机组解决方案，空调效率得到了极大的提高。
开利的升级改造解决方案优化北京南站的空调系统，在降低能耗的同时提升车站的制冷和供暖容量，改造后的北京南站将为乘客提供更舒适的候车环境，应对未来客流量增加的需求。
开利19XR-E离心式水冷机组自今年初推出以来市场好评纷至沓来, 已先后中标多个项目，包括中国联通郑州中原数据中心、武汉人民医院武广分部、北京华潤置地五彩城大型综合项目等。
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