近年来，不被看好的生鲜电商悄然升温，被称为电商最后一块“蓝海”的生鲜业务正成为电商平台间新一轮的竞争热点，阿里巴巴、我买网、顺丰优选、本来生活、甫田网、沱沱工社、优菜网、多利农庄、正大天地、易果网、依谷网、淘宝网都纷纷加入到生鲜电商的分羹行列中，商品涵盖了蔬菜、水果、海鲜水产、半成品、冻品、禽蛋、鲜肉、加工肉类等。但消费者有时发现生鲜网站上某些生鲜农产品竟会腐烂、发霉——这直接影响到消费者的购物体验，也给购物网站带来不必要的损失。运输生鲜农产品不同于普通食品，想要实现有效地运作生鲜物流，达到最佳保存生鲜农产品的目的，就必须建立一套完整的生鲜物流供应链。 然而，我国农产品链的第三方物流发展十分滞后，服务网络和信息系统也不够健全，既不能严格地控制温度和湿度，又不能保证精良的运输装备和具备专业的物流管理机制，因此，就会大大影响农产品物流在途质量以及精准性和时效性，农产品链的成本和损耗也相对较高。同时，由于自建物流需要企业在各地建设大量的冷库、购买大量的冷藏车辆，于是，就造成了前期建设的投入成本增大，而且回收期较长，企业难以实现规模效益。因此，一些无物流体系的电商企业在生鲜市场中很难做大做强。基于此，笔者认为，邮政企业可借助自身实物流、资金流、信息流的优势，增设生鲜冷链物流配送网络，从而降低生鲜农产品在运输途中不必要的损耗，提升电商消费者的满意度。 企业可增设智能生鲜冷链物流设备。冷链物流有别于传统物流，无论在时间、质量还是服务上都对物流企业提出了更高要求。农产品企业冷链物流的重要性不言而喻，而实际操作过程中，运用信息系统管理能够全方位、多层次地对库存、出货、运输、结算等各环节进行有效管理和监督，在农产品企业冷链物流过程中起着重要作用。生鲜农产品对存储的环境、湿度、温度、卫生等条件非常敏感，需要严格把控，对硬件要求颇高。智能生鲜冷链物流设备包括冷藏车、冷库、冷藏箱。智能生鲜冷链物流设备通过特制抗压保温箱、内置三层保温措施后，加以干冰做冷媒的移动冷库（动物类农产品须安置于全年零下20摄氏度的冷冻库，水果则须安置于全年3摄氏度至5摄氏度的冷藏库），使生鲜农产品经70至80小时之后仍新鲜如初。智能生鲜冷链物流设备自带制冷插电装置，可随时提供灵活的制冷功能，即使在断电的情况下，也可保温10个小时，以确保生鲜农产品的冷藏冷冻质量。邮政电商增设智能生鲜冷链物流设备后，通过不间断的、严密的温度管控，不仅可帮助农民把短期内不能销售的生鲜农产品储存在冷库，还要在冷库中进行分拣、包装，运用冷藏车送至配送网点，然后再由配送网点用冰箱、冰柜保存，最后由投递员携带冷藏箱将生鲜农产品送至消费者手中，让其足不出户就可购买日常所需生鲜农产品。如张三登录邮政电商网站后，选择当天所需的猪肉、苦瓜、辣椒、西红柿和海南带鱼等生鲜农产品，提交订单并点击支付后，相应段道的投递员根据张三所要求投送到户的时间和他的订单资料（姓名、家庭地址、联系电话、微信号、商品数量、商品名称），准时投送到他的家中，这也为他节省了下班后到菜市场或超市选购日常所需生鲜农产品的时间，让其体验了邮政电商的贴心服务。 加大邮政电商生鲜冷链管理和配送人员培训力度。邮政电商的发展除了需要智能生鲜冷链设备流程和技术支撑外，还需要投递员按照标准去操作，需冷藏的农产品不能暴露在常温中和不能放到冷冻库里，否则就会影响生鲜农产品质量，降低消费者满意度。因此，邮政企业必须加大对从事电商冷链配送的投递员培训力度，邀请电商冷链配送专家对他们进行业务指导和礼仪培训，提醒他们在每次投递农产品过程中，需携带PDA、POS机、4G手机终端设备，以解决实时业务操作、农产品跟踪、信用卡或储蓄卡支付等核心功能；要求他们在配送生鲜农产品过程中，应充分考虑冷藏车因保温车厢和制冷机组使自重增加的特殊情况，合理确定冷藏车运载重量。农产品不能接触地面，重不压轻、大不压小、轻拿轻放、整齐摆放，并帮助消费者把农产品放到指定摆放的地方。通过培训，从事生鲜农产品配送的投递员对每一项操作流程和细节了如指掌，不会因为遇到堵车、下雨或消费者态度不好等特殊情况，而影响农产品的投递质量。 邮政企业还可与各大院校合作，设立电商生鲜冷链物流专业，培养和选拔相应专业管理和配送后备人才，建立后备人才实习基地。 争取地方政府对邮政电商生鲜冷链物流的支持。各级邮政企业可向地方政府汇报，陈述加快发展邮政电商生鲜冷链物流的重大意义：既减少了生鲜农产品中间流通环节，保证了生鲜农产品的质量，减少了营养损失，保障了农产品安全，更促进了农民持续增收。同时，各级邮政企业可争取地方政府支持，将邮政电商生鲜冷链物流列入“民生工程”和“菜篮子工程”，为邮政开展电商冷链赢得政策支持，含拨付建设资金、减免建设用地和用水、用电及冷藏车的过路过桥费用。目前，我国的电商生鲜冷链物流设备大部分仍需进口，国产设备较少，邮政企业可与国内相关科研机构或各大院校联合，研究开发国产设备，以降低邮政企业经营电商生鲜冷链物流的成本费用。
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