如何加快CO2制冷的推广和普及工作，在提升中国制冷系统安全和节能效果的同时，促进HCFCS物质的替代进程，成为日前在上海举行的“CO2制冷系统解决方案”路演活动的主要议题。
2013年9月27日，在上海三至喜来登酒店举行的路演活动，由上海市制冷学会、上海冷藏库协会、国内贸易工程设计研究院和烟台冰轮共同主办。上海市制冷学会王如竹副理事长、上海冷藏库协会刘龙昌秘书长、烟台冰轮股份有限公司李增群总经理等出席活动并致辞。
路演活动吸引了来自环保、技术监督、合同能源管理等政府部门官员，食品、渔业、物流等行业组织代表，设计院所、高校、企业代表等约120多人参加。烟台冰轮于志强总工程师、国内贸易工程设计研究院马进主任、丹佛斯工业制冷黄志华部长、烟台冰轮技术专家刘昌丰等分别就CO2制冷系统构成和投资效益分析、CO2制冷发展前景和相关规范标准的解读、CO2制冷自动控制解决方案、CO2制冷技术解决方案等内容做了专题报告。
近期在中国发生的两件事，引发社会各界对CO2制冷的空前关注。一是发生在上海的制冷剂泄漏事故，继吉林制冷剂泄露事故之后，使政府和公众对制冷系统安全的关注达到了空前的高度。二是国家环保部9月14日举行了中国含HCFCS物质生产行业淘汰计划实施启动大会，正式宣告2030年将在中国全部淘汰包括R22氟利昂在内的HCFCS。风起云涌，因缘际会，CO2制冷迅速成为神州大地上的热门话题。
上海路演活动的代表们对于NH3/CO2复叠制冷系统和CO2载冷剂系统为代表的CO2制冷给予了客观、冷静的评价：安全、环保、节能、高效……。在踊跃参加CO2制冷技术讨论的同时，大家更为关注的是如何更加方便和低成本地推广使用CO2制冷系统。
来自企业的用户代表指出，逐步淘汰R22是企业必须承担的社会责任，而同时国家安全管理部门对具有危险性质的制冷剂采取了越来越严格的监管措施。作为用冷企业，对CO2制冷非常期待，希望烟台冰轮等制冷企业和设计单位、科研单位一起，尽快为用户提供安全、经济、节能的新的制冷解决方案，让越来越多的用户能够分享到CO2制冷带来的好处。
来自设计院所的代表们提出，目前CO2制冷系统在中国的应用还存在政策和标准上协调统一问题。在中国制冷系统设计及应用规范中，并没有关于CO2系统的相关条款，有的标准和规范是借用化工行业的，等等。这些问题，对于CO2制冷的推广和普及是非常不利的,希望能够尽快加以改进和完善。
来自流通行业组织的代表指出，在中国很多地方流传着一种说法，排管制冷的冷库，要比用冷风机制冷的冷库干耗小。导致很多企业在设计和建造冷库时倾向于采用排管制冷的形式，不知道这种说法到底有没有科学依据。
参加讨论的于志强总工表示，烟台冰轮为大连獐子岛集团等用户设计、安装的CO2制冷系统经过长时间的运行，系统稳定可靠，环保、节能效果突出，各项性能指标达到国际先进水平，完全具备了大规模推广应用的条件。烟台冰轮愿意和业界同仁、设计院所、科研单位一起，共同发展中国CO2制冷技术，造福国家，造福民生。根据不同用户的需求，我们既可以提供新制冷系统的设计和施工，也可以对原有的旧系统提供改造方案，帮助用户最大程度的节省投资，提升安全性、环保性和节能效果。
国内贸易工程设计研究院研发中心常务副主任马进先生在发言中指出，对于CO2制冷相关标准和规范的问题，他们正在会同有关单位一起进行研究和讨论，并着手进行修订和完善工作，相信很快就会有结果。针对冷库制冷形式和干耗问题，马进主任用实地验证的数据说明：冷库干耗问题，与排管或冷风机制冷的形式没有直接关系，而是与产品包装形式密切相关。在当前冷藏商品以有包装为主的情况下，两种制冷形式的基本相同。对于CO2制冷系统来说，采用冷风机进行制冷，可以大大减少CO2充注量，而且冷库的工程施工成本较排管制冷要低很多。
几多关注，几多期盼。CO2制冷与生俱来的优越性使它在中国具有广阔的发展前景。CO2制冷在中国的发展，需要更多人的关注，更多人的参与，更多人的研究，更多人的应用才能实现不断提高，不断完善，不断为用户创造效益的目标。
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